Troisième édition • cinquième impression
Système d'allumage
20 Placer le levier de commande de la transmission
au point mort.
21 Couper le moteur.
22 Appuyer sur la pédale de frein. Enfoncer la partie
supérieure de l'interrupteur de frein de
stationnement pour le serrer.
23 Tourner l'interrupteur à clé pour démarrer le
moteur.
Résultat : le moteur doit démarrer.
24 Couper le moteur.
25 Placer le levier de commande de la transmission
en prise.
26 Enfoncer la partie inférieure de l'interrupteur de
frein de stationnement pour le desserrer.
27 Tourner l'interrupteur à clé pour démarrer le
moteur.
Résultat : le moteur ne doit pas démarrer.
Transmission et freins
28 Appuyer sur la pédale de frein. Enfoncer la partie
supérieure de l'interrupteur de frein de
stationnement pour le desserrer.
29 Placer le levier de commande de la transmission
au point mort.
30 Tourner l'interrupteur à clé pour démarrer le
moteur.
31 Rétracter complètement la flèche et l'abaisser en
position de déplacement.
32 Appuyer sur la pédale de frein.
33 Enfoncer la partie inférieure de l'interrupteur de
frein de stationnement. Le frein de stationnement
est desserré quand le témoin est éteint.
34 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'avant. Relâcher lentement la
pédale de frein. Aussitôt que la machine
commence à se déplacer, enfoncer la pédale de
frein.
Résultat : la machine doit se déplacer vers
l'avant, puis s'arrêter brutalement.
Pièce réf. 1310133FRGT
35 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'arrière. Relâcher lentement la
pédale de frein. Aussitôt que la machine
commence à se déplacer, enfoncer la pédale de
frein.
Résultat : la machine doit se déplacer vers
l'arrière, puis s'arrêter brutalement. L'alarme de
secours doit retentir lorsque le levier de
commande de la transmission est en position de
marche arrière.
36 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers le point mort.
37 Enfoncer la partie supérieure de l'interrupteur de
frein de stationnement.
Résultat : le témoin de frein de stationnement
rouge doit s'allumer, indiquant que le frein de
stationnement est serré.
38 Déplacer le levier de commande de la
transmission vers l'avant, puis vers l'arrière.
Résultat : la machine ne doit pas se déplacer.
Stabilisateurs
39 Enfoncer les boutons des stabilisateurs droit et
gauche et abaisser et relever complètement les
stabilisateurs.
Résultat : les stabilisateurs doivent s'activer en
douceur.
Système hydraulique auxiliaire
40 Pousser l'interrupteur au pouce de système
hydraulique auxiliaire vers la gauche pour que le
chariot ouvre les fourches, pivote, tourne ou se
déplace vers la gauche. Pousser l'interrupteur au
pouce de système hydraulique auxiliaire vers la
droite pour que le chariot ferme les fourches,
pivote, tourne ou se déplace vers la droite.
Résultat : la fonction doit s'activer en douceur.
GTH
-1256
™
Manuel de l'opérateur
Inspections
31