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Instructions pour le fonctionnement
INSTRUCTIONS CONCERNANT LE
STATIONNEMENT, LE REMORQUAGE ET LE
LEVAGE
Mesures de sécurité
L'opérateur est tenu de respecter toutes
les Mesures de sécuritépertinentes.
Attention
Après les 100 premiers kilomètres
parcourus :
Contrôlez et resserrez les écrous de
roues et les boulons de la barre
d'attelage
au
couple
Consultez la section Caractéristiques
techniques.
Si vous utilisez un véhicule tracteur pour
déplacer l'appareil, prenez soin de
relever la béquille au maximum.
Si la roue jockey repose au sol, l'appareil
ne peut être manœuvré qu'à la main.
INSTRUCTIONS POUR LE STATIONNEMENT
spécifique.
Pour garer le compresseur, fixez la béquille ou la roue
jockey (1) afin de soutenir le compresseur à
l'horizontale. Assurez-vous que la roue jockey (1) est
bien verrouillée avec la goupille de verrouillage (3).
Enclenchez le frein de parking en tirant le levier de
frein de stationnement (2) vers le haut, vers l'anneau
d'attelage. Positionnez autant que possible le
compresseur de niveau, il peut cependant fonctionner
de façon temporaire avec une inclinaison n'excédant
pas 15°. Si le compresseur est stationné sur un sol
incliné, immobilisez-le en plaçant des cales devant ou
derrière les roues.
- 23 -
Placez l'extrémité arrière du compresseur contre le
vent, loin des courants d'air contaminés et des murs.
Évitez toute recirculation des gaz d'échappement et
tout réchauffement de l'air de refroidissement. Ceci
afin d'éviter la surchauffe et la diminution de la
puissance du moteur. N'obturez pas les évacuations
d'air du système de refroidissement. La durée de vie
de l'huile du compresseur diminue si l'air entrant
dans le compresseur est contaminé.
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