7. Acople el sistema de transmisión. Consulte la
Acoplamiento y desacoplamiento del
sección
sistema de transmisión en la página 72 .
8. Mueva lentamente las palancas de control hacia
adelante y hacia atrás 5 o 6 veces.
9. Pare el motor.
10. Compruebe el nivel de aceite hidráulico y
repóngalo en caso necesario.
11. Si es necesario, vuelva a realizar los pasos
anteriores hasta que se haya extraído todo el
aire del sistema hidrostático. Cuando el producto
funcione correctamente, se habrá extraído todo
el aire del sistema hidrostático.
Mantenimiento de la transmisión
hidrostática
PRECAUCIÓN:
de servicio que realizan reparaciones
en garantía deben contar con la
aprobación previa al mantenimiento de
una transmisión hidrostática, a menos
que el distribuidor de servicio sea un
taller de servicio autorizado actualmente
para la marca de la transmisión que se
va a revisar.
•
Compruebe el nivel de aceite de los depósitos
de expansión. Si el motor está frío, asegúrese
de que los depósitos están en el nivel de FRÍO
MÁXIMO.
•
Inspeccione la correa de transmisión, las poleas
tensoras y los muelles tensores. Asegúrese de
que la correa de transmisión tiene tracción y de
que la tensión es correcta.
•
Inspeccione si el ventilador de refrigeración de la
transmisión tiene algún álabe roto o doblado.
•
Quite la hierba, las hojas y la suciedad.
•
Inspeccione el freno de estacionamiento y el
varillaje del vehículo para asegurarse de que
funcionan correctamente.
Consulte
Lubricación
Lubrique la boquilla de engrase del eje bas-
A
culante con una pistola de engrase.
Lubrique la boquilla de engrase del eje de la
B
rueda con una pistola de engrase.
Lubrique la boquilla de engrase con una pis-
C
tola de engrase.
Utilice siempre grasa de buena calidad. Utilice
siempre el aceite recomendado; consulte
técnicos en la página 86 .
2237 - 002 - 22.03.2024
•
•
•
Lubricación, información general
•
•
•
•
Los distribuidores
•
•
Programa de lubricación
(Fig. 2)
Datos
Inspeccione el varillaje de control del vehículo
con el brazo de control de dirección en el
transeje.
Asegúrese también de que el brazo de control
esté fijado correctamente al brazo de muñón del
transeje.
Inspeccione el mecanismo de derivación del
varillaje del transeje para asegurarse de que gire
y se suelte completamente.
Retire la llave de contacto para evitar
movimientos accidentales durante la lubricación.
Limpie la zona antes de lubricar una pieza del
producto.
Utilice aceite cuando lubrique con una
aceitadora.
Si lubrica con grasa, utilice grasa para chasis o
cojinetes de bolas que evite la corrosión. Limpie
la grasa sobrante después de lubricar.
Lubrique 2 veces a la semana si utiliza el
producto a diario.
No derrame lubricante sobre las correas de
transmisión o las ranuras de las poleas de las
correas. Si se derrama, limpie con alcohol. Si la
fricción entre la correa de transmisión y la polea
no es suficiente después de limpiar con alcohol,
cambie la correa de transmisión.
PRECAUCIÓN:
gasolina ni otros productos derivados
del petróleo para limpiar las correas de
transmisión.
Intervalo
Una
Cada
Men-
vez al
25
sual
año
horas
X
X
X
No utilice
Cada
Cada
Cada
50
100 ho-
400 ho-
horas
ras
ras
81