Problem
Der Anlasser dreht den Motor nicht.
Der Motor läuft nicht rund.
Der Motor hat offenbar keine Leistung.
Es gibt Vibrationen im Gerät.
Der Motor wird zu heiß.
Der Akku wird nicht aufgeladen.
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Ursache
Die Batterie ist zu schwach. Siehe
Seite 50 .
Die Verbindung der Kabelsteckverbinder an den Batterieklem-
men ist schlecht. Siehe
Eine Sicherung ist durchgebrannt. Siehe
37 .
Die Bedieneranwesenheitskontrolle ist beschädigt. Siehe
triebsbedingungen auf Seite 42 .
Der Vergaser ist falsch eingestellt.
Der Kraftstofffilter oder die Kraftstoffdüse ist verstopft.
Der Choke ist aktiviert und der Motor ist warm.
Das Rückschlagventil am Tankdeckel ist verstopft.
Der Kraftstofftank ist fast leer.
Die Zündkerze ist beschädigt.
Das Kraftstoffgemisch oder der Kraftstofftyp ist nicht korrekt.
Es befindet sich Wasser im Kraftstoff.
Der Luftfilter ist verstopft.
Der Luftfilter ist verstopft.
Die Zündkerze ist beschädigt.
Der Vergaser ist falsch eingestellt.
Es befindet sich Luft im Hydrauliksystem.
Die Klingen sind locker. Siehe
Seite 52 .
Eine oder mehrere Klingen sind nicht gewuchtet. Siehe
prüfen Sie die Klingen auf Seite 52 .
Der Motor ist locker.
Der Luftfilter oder die Kühlrippen sind verstopft.
Der Motor ist überlastet.
Der Luftstrom um den Motor reicht nicht aus.
Der Motordrehzahlregler ist beschädigt.
Der Ölstand ist zu niedrig.
Es befindet sich Schmutz in der Kraftstoffleitung.
Die Zündkerze ist beschädigt.
Die Verbindung der Kabelsteckverbinder an den Batterieklem-
men ist schlecht. Siehe
Das Ladekabel ist nicht angeschlossen.
Das Ladesystem ist beschädigt.
So laden Sie den Akku auf
So reinigen Sie den Akku auf Seite 50 .
Sicherungen auf Seite
So überprüfen Sie die Klingen auf
So reinigen Sie den Akku auf Seite 50 .
2237 - 002 - 22.03.2024
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So über-