Husqvarna Z448 Manuel D'utilisation page 106

Pour régler le parallélisme du carter
de coupe
Cette procédure permet de régler le carter de coupe
dans une position standard.
1. Assurez-vous que la pression des pneus est
correcte. Reportez-vous à la section
des pneus à la page 105 .
2. Garez le produit sur une surface plane.
3. Tournez les extrémités extérieures des lames
afin de les aligner de manière latérale sur le
carter de coupe. (Fig. 53)
AVERTISSEMENT:
lames du carter de coupe sont
affûtées et peuvent causer des
blessures. Utilisez des gants de
protection.
4. Mesurez la distance entre le sol et le bas de
l'extrémité de la lame sur le côté de décharge de
carter de coupe. Notez la distance.
5. Mesurez la distance entre le sol et le bas de
l'extrémité de la lame sur le côté opposé au côté
décharge. La distance doit être la même que la
distance pour le côté décharge. Si un réglage
s'avère nécessaire, réglez le contre-écrou situé
sur le dessus des liaisons arrière jusqu'à ce que
les 2 distances mesurées de chaque côté soient
identiques. (Fig. 54)
6. Tournez les deux lames extérieures de façon à
les aligner avec le carter de coupe d'avant en
arrière. (Fig. 55)
7. Réglez les 2 boulons avant jusqu'à ce que les
extrémités des lames arrière soient réglées de
3,2 à 9,5 mm (1/8 à 3/8 po) plus haut à l'arrière
que les extrémités des lames avant.
8. Mesurez à nouveau les distances pour vous
assurer que le carter de coupe a été réglé
correctement.
Pour examiner les lames
REMARQUE:
endommagées ou mal équilibrées
peuvent endommager le produit.
Remplacez les lames endommagées.
Demandez à un agent d'entretien
agréé d'affûter et d'équilibrer les lames
émoussées.
• Examinez les lames pour voir si elles sont
endommagées et s'il est nécessaire de les
affûter.
Pour remplacer les lames
1. Retirez le boulon de lame.
2. Montez la nouvelle lame avec le côté sans
tampons dans le sens du carter de coupe.
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Pression
les
Des lames
AVERTISSEMENT:
L'utilisation d'un type de lame
inapproprié peut provoquer l'éjection
d'objets par le carter de coupe et
causer des blessures très graves.
Utilisez uniquement des lames
approuvées.
3. Fixez le boulon de lame. Serrez le boulon à un
couple de 100 ft-lb / 122 Nm.
Pour déposer la courroie de plateau
Stationnez le produit sur un sol horizontal et serrez
le frein de stationnement avant d'effectuer cette
tâche.
1. Mettez le carter de coupe à la position la plus
basse.
2. Déposez les 2 capots de courroie.
3. Nettoyez toute saleté ou herbe ayant pu
s'accumuler autour des carters de coupe et la
surface du plateau.
4. Poussez le bras de renvoi pour diminuer la
tension de la courroie de plateau et retirez avec
précaution la courroie de plateau des poulies.
(Fig. 56)
5. Décrochez la courroie de plateau de l'embrayage
électrique sur l'arbre du moteur.
Pour installer la courroie de plateau
1. Enroulez la courroie de plateau autour de la
poulie de l'embrayage électrique située sur
l'arbre du moteur.
2. Placez la courroie de plateau autour des poulies
sur le carter de coupe.
Remarque:
Reportez-vous à l'autocollant
d'agencement sur le carter de coupe lors de
l'installation de la courroie de plateau.
3. Poussez le bras de renvoi jusqu'à ce que vous
puissiez placer la courroie de plateau autour de
la poulie folle stationnaire et la maintenir à cet
endroit.
4. Placez avec précaution la courroie de plateau
autour de la poulie folle stationnaire et relâchez
lentement le bras de renvoi pour le remettre en
position.
5. Assurez-vous que l'agencement de la courroie
est aligné sur l'agencement de la courroie
indiqué sur l'autocollant d'agencement de la
courroie.
6. Vérifiez que la courroie de plateau n'est pas
tordue.
7. Installez les 2 carters de la courroie.
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