Husqvarna Z448 Manuel D'utilisation page 100

Remarque:
Le moteur s'arrête si les
2 leviers de commande ne sont pas poussés en
même temps à l'écart du siège.
• Tirez les 2 leviers de commande dans la
direction du siège pour désengager le frein de
stationnement.
Pour engager et désengager le
système d'entraînement
REMARQUE:
n'engagez le système d'entraînement
que lorsque le produit est stationné sur
un sol horizontal.
S'il est nécessaire de déplacer le produit à la main,
avec le moteur à l'arrêt, le système d'entraînement
doit être désengagé. Le système d'entraînement
est désengagé et engagé par les soupapes de
dérivation. Les soupapes de dérivation sont situées
à l'avant de chaque transmission.
Suivez la procédure ci-dessous pour désengager le
système d'entraînement.
1. Garez la machine sur une surface plane et
arrêtez le moteur.
2. Réglez le carter de coupe à la position la plus
basse.
3. Placez les leviers de commande en position
NEUTRE.
4. Soulevez le siège.
5. Faites pivoter les 2 leviers de dérivation en
position horizontale. (Fig. 42)
Remarque:
Poussez le produit à la main sur
un camion ou une remorque. Ne poussez pas les
leviers de commande.
6. Pour engager le système d'entraînement,
tournez les leviers de dérivation en position
verticale.
Pour régler le carter de coupe en
position de transport ou de tonte
Pendant le transport, le carter de coupe doit être en
position de transport.
• Appuyez sur la pédale de levage du carter
jusqu'à ce que le carter de coupe se verrouille
en position de transport.
• Appuyez sur la pédale de déverrouillage du
carter et tirez le levier de déverrouillage de
transport afin d'abaisser le carter de coupe en
position de tonte.
100
Ne désengagez ou
Pour régler la hauteur de coupe
1. Réglez le carter de coupe en position de
transport. Reportez-vous à la section
le carter de coupe en position de transport ou de
tonte à la page 100 .
2. Placez la goupille (A) dans le trou pour obtenir la
hauteur de coupe correcte. (Fig. 43)
3. Appuyez sur la pédale de levage du carter (B) et
tirez le levier de déverrouillage de transport (C)
vers l'arrière pour abaisser le carter de coupe en
position de tonte.
Pour démarrer le moteur
1. Asseyez-vous sur le siège.
2. Appuyez sur le bouton de PDF pour désengager
l'entraînement du carter de coupe. (Fig. 36)
3. Réglez le carter de coupe en position de
transport. Reportez-vous à la section
le carter de coupe en position de transport ou de
tonte à la page 100 .
4. Enclencher le frein de stationnement. Reportez-
Pour engager et désengager le
vous à la section
frein de stationnement à la page 99 .
5. Placez le levier d'accélération (A) en position de
demi-régime. (Fig. 44)
6. Si le moteur est froid, tirez le starter (B) vers le
haut.
7. Ouvrez la soupape du robinet de carburant.
8. Enfoncez et tournez la clé de contact (C) en
position de démarrage.
9. Dès que le moteur démarre, relâchez
immédiatement la clé de contact en position de
marche.
Remarque:
Ne laissez pas la clé de contact
en position de démarrage plus de 5 secondes à
la fois. Si le moteur ne démarre pas, attendez
15 secondes avant de réessayer.
10. Si le moteur est froid, poussez lentement le
starter vers le bas.
11. Laissez le moteur tourner à demi-régime pendant
3 à 5 minutes avant d'appliquer le plein régime.
12. Poussez la commande d'accélération en position
de plein régime.
Pour utiliser le produit
1. Démarrez le moteur. Reportez-vous à la section
Pour démarrer le moteur à la page 100 .
2. Désengagez le frein de stationnement. Reportez-
Pour engager et désengager le
vous à la section
frein de stationnement à la page 99 .
3. Poussez avec précaution les 2 leviers de
commande vers l'avant. Le produit commence
à avancer. Plus les 2 leviers de commande
sont poussés vers l'avant, plus la vitesse
d'avancement augmente. (Fig. 45)
Pour régler
Pour régler
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