Husqvarna Z448 Manuel D'utilisation page 54

10. Füllen Sie neues Öl ein, und kontrollieren
Sie das Motoröl. Siehe
Motorölstand auf Seite 53 .
11. Installieren Sie den Öltankdeckel und den
Messstab.
Hinweis:
Für eine sichere Entsorgung von altem
Entsorgung auf Seite 58 .
Motoröl, lesen Sie
So entfernen Sie die Luft aus dem
Hydrostatiksystem
Sie müssen regelmäßig Luft aus dem
Hydrostatiksystem ablassen, um einen hohen
Geräuschpegel, eine hohe Betriebstemperatur,
Schäden an Bauteilen, eine übermäßige
Ausdehnung des Hydrauliköls und eine
Verschlechterung der Antriebsleistung zu
verhindern. Wenn die Luft zum ersten Mal aus
dem Hydrostatiksystem entfernt wird, müssen
die Antriebsräder über den Boden gestellt
werden. Sie müssen auch jedes Mal Luft aus
dem Hydrostatiksystem entfernen, wenn das
Hydrostatiksystem für Wartungsarbeiten geöffnet
wurde und wenn Hydrauliköl nachgefüllt wurde.
1. Stellen Sie sicher, dass der Hydraulikölstand
korrekt ist.
2. Die Handbremse lösen.
3. Deaktivieren Sie das Antriebssystem. Siehe
So deaktivieren und aktivieren Sie das
Antriebssystem auf Seite 46 .
4. Starten Sie den Motor und erhöhen Sie die
Leerlaufdrehzahl. Siehe
an auf Seite 46 .
5. Bewegen Sie die Steuerhebel langsam etwa 5
oder 6 Mal vor und zurück. Wenn Luft aus
dem Hydrostatiksystem entfernt wird, sinkt der
Hydraulikölstand.
6. Stellen Sie den Gashebel in die Leerlaufposition.
Gashebel auf Seite 37 .
Siehe
7. Aktivieren Sie das Antriebssystem. Siehe
So deaktivieren und aktivieren Sie das
Antriebssystem auf Seite 46 .
8. Bewegen Sie die Steuerhebel langsam 5 oder
6 Mal vor und zurück.
9. Stellen Sie den Motor ab.
10. Kontrollieren Sie den Hydraulikölstand und füllen
Sie gegebenenfalls Hydrauliköl nach.
11. Falls erforderlich, führen Sie die Schritte
oben erneut durch, bis die gesamte Luft aus
dem Hydrostatiksystem entfernt wurde. Wenn
das Gerät ordnungsgemäß funktioniert, wurde
die gesamte Luft aus dem Hydrostatiksystem
entfernt.
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So prüfen Sie den
So lassen Sie den Motor
So nehmen Sie die Wartung am
Hydrostatikgetriebe vor
ACHTUNG:
die Garantiereparaturen durchführen,
müssen vor der Wartung eines
Hydrostatikgetriebes eine Genehmigung
erhalten, es sei denn, der
Servicehändler ist derzeit ein
zugelassenes Servicezentrum für die zu
wartende Getriebemarke.
• Kontrollieren Sie den Ölstand in den
Ausgleichsbehältern. Wenn der Motor kalt ist,
stellen Sie sicher, dass die Ausgleichsbehälter
GANZ KALT sind.
• Untersuchen Sie den Antriebsriemen, die
Riemenscheiben und die Spannrollenfedern.
Stellen Sie sicher, dass der Antriebsriemen
Traktion hat und die Spannung korrekt ist.
• Untersuchen Sie das Getriebe-Kühlgebläse
auf gebrochene oder verbogene Kühlgebläse-
Lamellen.
• Entfernen Sie Gras, Blätter und Schmutz.
• Untersuchen Sie die Feststellbremse und die
Verbindung zum Fahrzeug, um sicherzustellen,
dass sie korrekt funktionieren.
• Untersuchen Sie die Verbindung zwischen
Fahrzeugsteuerung und Richtungssteuerarm am
Getriebe.
• Stellen Sie außerdem sicher, dass der
Steuerarm richtig am Lagerzapfenarm des
Getriebes befestigt ist.
• Untersuchen Sie den Bypass-Mechanismus
am Gestänge der Getriebeeinheit, um
sicherzustellen, dass er sich dreht und
vollständig freigegeben wird.
Schmierung, allgemeine
Informationen
• Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um
unbeabsichtigte Bewegungen während des
Schmierens zu vermeiden.
• Reinigen Sie den Bereich, bevor Sie ein Teil an
dem Produkt schmieren.
• Verwenden Sie Öl, wenn Sie mit einem
Ölkännchen schmieren.
• Wenn Sie mit Fett schmieren, verwenden
Sie ein Chassis- oder Lagerfett, das
Korrosion verhindert. Entfernen Sie überflüssiges
Schmierfett nach dem Schmieren.
• Schmieren Sie zwei Mal pro Woche, wenn Sie
das Gerät täglich betreiben.
• Verschütten Sie kein Schmiermittel auf die
Treibriemen oder die Nuten der Riesenscheiben.
Sollten Sie dennoch etwas Schmiermittel
verschütten, mit Alkohol reinigen. Wenn
die Reibung zwischen Treibriemen und
Riemenscheibe nach der Reinigung mit Alkohol
Servicehändler,
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