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Entretien et caractéristiques
Il est illégal de retirer un dispositif antipollution d'un véhicule ou
d'empêcher sciemment son fonctionnement. Les renseignements relatifs
aux dispositifs antipollution de votre véhicule figurent sur l'étiquette de
contrôle des émissions du véhicule, apposée sur le moteur ou à proximité
de celui-ci.
Autodiagnostics embarqués (OBD-II)
Un ordinateur de bord surveille les dispositifs antipollution de votre
véhicule. Ce circuit est communément appelé circuit d'autodiagnostic
embarqué (OBD-II). Il assure la protection de l'environnement en veillant
à ce que les dispositifs antipollution du véhicule fonctionnent selon les
normes gouvernementales. Le circuit d'autodiagnostic embarqué aide
également le technicien à réparer votre véhicule correctement. Si le
témoin d'anomalie du moteur (Check Engine/Service Engine Soon)
s'allume, le circuit d'autodiagnostic OBD-II a détecté une défaillance. Le
témoin d'anomalie du moteur peut aussi s'allumer en présence
d'anomalies temporaires. Par exemple :
1. Le véhicule est tombé en panne sèche. (Le moteur peut avoir des
ratés ou fonctionner de façon irrégulière.)
2. Le carburant est de mauvaise qualité ou contient de l'eau.
3. Le bouchon du réservoir de carburant est mal vissé.
Vous pouvez corriger ces anomalies temporaires en faisant le plein avec
du carburant de qualité ou en vous assurant que le bouchon du réservoir
est bien fermé. Si vous avez remédié à ces conditions et si aucune autre
anomalie intermittente n'est présente, le témoin d'anomalie du moteur
(Check Engine/Service Engine Soon) devrait s'éteindre après trois
cycles de conduite. (Un cycle de conduite consiste en un démarrage à
froid, suivi d'un parcours en milieu urbain et sur autoroute.) Aucune
réparation supplémentaire n'est requise.
Si le témoin d'anomalie du moteur (Check Engine/Service Engine
Soon) reste allumé, faites réparer votre véhicule dès que possible.
Préparation pour les contrôles d'inspection et d'entretien
Dans certaines régions, la loi peut exiger un contrôle d'inspection et
d'entretien du circuit de diagnostic embarqué. Après une intervention
sur le système ou sur la batterie du véhicule, le circuit de diagnostic
embarqué n'est pas immédiatement en état de subir un contrôle
d'inspection et d'entretien. Pour préparer le système, laissez le véhicule
reposer pendant au moins huit heures avec le moteur arrêté. Mettez
ensuite le moteur en marche et effectuez le cycle de conduite suivant :
263
2005 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
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