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dans le sens des aiguilles d'une montre pour soulever le cric entre les
supports et le dessus du démonte-roue.
Remplacement d'un pneu à plat
Lorsque l'une des roues avant est soulevée, le véhicule peut se
déplacer, même si le levier sélecteur est placé en position de
stationnement (P) (boîte automatique) ou en marche arrière (R)
(boîte manuelle).
Pour favoriser l'immobilisation du véhicule lorsque vous changez
une roue, assurez-vous que le frein de stationnement est serré,
puis calez (à l'avant et à l'arrière) la roue diagonalement opposée (de
l'autre côté du véhicule) à celle changée.
Le glissement du véhicule hors du cric peut entraîner des
blessures graves.
Ne tentez pas de remplacer un pneu du côté du véhicule à
proximité de la circulation routière. Arrêtez le véhicule
suffisamment loin de la route pour éviter d'être frappé par un autre
véhicule pendant l'utilisation du cric ou le remplacement de la roue.
Avant de remplacer la roue :
1. Stationnez le véhicule sur une surface plane.
2. Allumez les feux de détresse.
3. Placez le levier sélecteur à la position de stationnement (P) (boîte de
vitesses automatique) ou de marche arrière (R) (boîte de vitesses
manuelle).
4. Serrez le frein de stationnement.
5. Coupez le contact.
Pour remplacer la roue :
NOTA : Les passagers ne doivent pas demeurer dans le véhicule lorsque
ce dernier est mis sur le cric.
2005 P207 Explorer Sport Trac (p27)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Pneus, jantes et chargement
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