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Horizon Hobby E-FLITE Viper 70mm EDF EFL077500 Manuel D'utilisation page 48

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FR
Guide de dépannage AS3X
Problème
Oscillation
Performances de vol
aléatoires
Réponse incorrecte de
l'appareil aux essais des
commandes du système AS3X
Guide de dépannage
Problème
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le trim
des gaz est régléà une valeur trop élevée
L'aéronef ne répond
pas aux gaz mais
La course du servo des gaz est inférieure à 100%
bien aux autres
La voie des gaz est inversée
commandes
Moteur déconnecté de l'ESC
Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé
L'hélice fait trop de
Déséquilibre de l'hélice
bruit ou vibre trop
Ecrou de l'hélice désserré
La charge de la batterie de vol est faible
Durée de vol
Hélice montée à l'envers
réduite ou manque
Batterie de vol endommagée
de puissance de
Il se pourrait que les conditions de vol soient trop froides
l'aéronef
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions de vol
Émetteur trop près de l'aéronef au cours de la procédure
d'affectation
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet
L'aéronef n'accepte
métallique
pas l'affectation
La prise d'affectation n'est pas installée correctement dans
(au cours de cette
le port d'affectation
procédure) à
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
l'émetteur
est trop faible
Bouton d'affectation n'a pas été appuyé suffisamment
longtemps durant l'étape d'affectation
Émetteur trop près de l'aéronef lors du processus
d'établissement de liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet de
forte taille en métal
Prise d'affectation incorrectement installée dans le port
(Après affectation),
d'affectation ou dans l'extension du port d'affectation
l'aéronef ne veut
pas établir la liaison
Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente (radio
avec l'émetteur
ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de l'émetteur
est trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant un pro-
tocole DSM différent
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Cause Possible
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Récepteur mal xé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique du servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au neutre
L'avion n'est pas resté immobile
durant 5 secondes
Paramétrage incorrect des directions
des commandes du récepteur, pouvant
causer un crash
Cause Possible
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Remplacez l'hélice ou le cône
Equilibrez l'hélice
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez toutes les serrages et alignement des
pièces
Réalignez et re xez le récepteur
Contrôlez les xations des servos, palonniers guignols et gouvernes
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Remplacer le servo
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Mettez le contrôleur hors tension, puis de nouveau sous tension en laissant l'avion immobile
durant 5 secondes en plaçant le manche des gaz à la position la plus basse
NE PAS VOLER. Corriger les paramètres des commandes (se reporter au manuel du
récepteur) avant de voler
Réinitialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des gaz à sa
valeur la plus faible possible
S'assurer que la course du servo des gaz est de 100%
Inverser le canal des gaz sur l'émetteur
Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l'ESC
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrer ou remplacer l'hélice
Reserrer l'écrou
Recharger la batterie de vol complètement
Monter l'hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant
Remplacer la batterie de vol et respecter les instructions la concernant
S'assurer que la batterie est à température avant de l'utiliser
Remplacer la batterie ou utiliser une batterie à plus grande capacité
Déplacer l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la batterie
métallique
Déplacer l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique de forte
taille
Installer la prise d'affectation dans le port d'affectation affecter l'aéronef à
l'émetteur
Remplacer/recharger les batteries
Eteindre l'émetteur et répéter le processus d'affectation. Maintenir enfoncé le bou-
ton d'affectation jusqu'à ce que le récepteur soit affecté
Déplacer l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez la batterie de
vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacer l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet de forte taille en métal
Procéder à une nouvelle affectation émetteur/aéronef et enlever la prise
d'affectation avant de couper/remettre l'alimentation en route
Sélectionner la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur
Remplacer/recharger les batteries
Affecter l'aéronef à l'émetteur
Solution
Solution
Viper 70mm EDF

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