Publicité
Sluit de voertuig-acculader pas daarna op het
„
stroomnet aan.
Verbreek na het opladen de verbinding van
„
de voertuig-acculader met het stroomnet.
Verwijder daarna pas de aansluitklem van de
„
carrosserie. Verwijder daarna de aansluitklem
van de accu.
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
„
Raak de pool-aansluitklemmen ("–" en "+")
uitsluitend aan in het geïsoleerde gedeelte!
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
„
Voer de aansluiting aan de accu en aan
het stopcontact van het stroomnet volkomen
beschermd tegen vocht uit!
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
„
Voer de montage, het onderhoud en de ver-
zorging van de voertuig-acculader alleen uit
als deze niet op het stroomnet is aangesloten!
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOK!
„
Haal na het afsluiten van het laadproces
en de druppellading bij een permanent in
het voertuig aangesloten accu eerst de min-
pool-aansluitkabel van de voertuig-acculader
van de minpool van de accu af.
Laat kleuters en kinderen niet zonder toezicht
„
bij de voertuig-acculader!
Kinderen kunnen mogelijke gevaren in de
„
omgang met elektrische apparatuur nog niet
inschatten. Op kinderen moet toezicht worden
gehouden om te voorkomen dat ze met het
apparaat spelen.
ONTPLOFFINGSGEVAAR!
„
Bescherm u tegen een zeer explosieve knalgas-
reactie! Gasvormig waterstof kan bij het opla-
den en het druppelladen uit de accu stromen.
Knalgas is een zeer explosief mengsel van
gasvormige waterstof en zuurstof. Bij contact
met open vuur (vlammen, gloed of vonken)
ontstaat een zogenaamde knalgasreactie! Voer
67
NL/BE
Publicité
