Publicité
W razie uszkodzenia przewodu sieciowego
„
jego naprawę należy powierzać wyłącznie
autoryzowanemu i przeszkolonemu perso-
nelowi! W razie konieczności wykonania
naprawy należy skontaktować się z punktem
serwisowym dla danego kraju!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
W przypadku akumulatora trwale zamon-
towanego w pojeździe należy się upewnić,
że pojazd jest wyłączony! Wyłączyć zapłon
i ustawić pojazd na pozycji postoju, z zacią-
gniętym hamulcem postojowym (np. samochód
osobowy) lub zacumowaną linią (np. łódź)!
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Przed usunięciem zacisków przyłączeniowych
akumulatora należy odłączyć prostownik
do akumulatorów samochodowych od sieci
elektrycznej.
Najpierw należy podłączyć zacisk przyłącze-
„
niowy, który nie jest podłączony do karoserii.
Drugi zacisk przyłączeniowy podłączyć do
„
karoserii z dala od akumulatora i przewodu
paliwowego.
Dopiero później podłączyć prostownik do
„
akumulatorów samochodowych do sieci
zasilającej.
Po zakończeniu ładowania odłączyć prostow-
„
nik do akumulatorów samochodowych od
sieci zasilającej.
Dopiero później usunąć zacisk przyłącze-
„
niowy z karoserii. Następnie usunąć zacisk
przyłączeniowy z akumulatora.
NIEBEZPIECZEŃSTWO PORAŻENIA
„
PRĄDEM ELEKTRYCZNYM!
Przewody przyłączeniowe biegunów
(„–" i „+") należy chwytać wyłącznie
w izolowanym obszarze!
102
PL
Publicité
