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bruscamente na sua direcção, para o bloquear.
3. Uma puxadela brusca no sentido contrário soltará o
tubo depois de a operação estar concluída.
Quando roscar tubos compridos, utilize um suporte
para tubos tanto para garantir que o tubo não vibre
devido ao empeno enquanto roda como para garantir
que a máquina não se torna instável com o peso do
tubo. Se não utilizar o suporte para tubos, pode tornar-
se difícil produzir roscas adequadas ou a máquina pode
ficar danificada, provocando acidentes ou ferimentos.
Cortar tubos
Com a máquina parada:
1. Levante a cabeça de roscar e o rebarbador para
não estorvarem e coloque o tubo ao comprimento
que deseja cortar, de acordo com as instruções em
"Posicionar o tubo".
2. Abra o corta-tubos até ultrapassar o diâmetro do
tubo e baixe-o para a posição de corte. Pode ser
ajustado deslocando o carro.
3. Aperte, rodando o manípulo no sentido dos
ponteiros do relógio, até a roda do corta-tubos
engatar firmemente no tubo (ver figura), ligue a
máquina e rode o manípulo 1/4 de uma volta por
cada rotação do tubo a cortar, até o tubo estar
totalmente cortado.
Manípulo do cortatubos
¡ ATENÇÃO! Se rodar o manípulo do corta-tubos
demasiado rápido quando a roda do corta-tubos é
inserida no tubo, pode deformar o tubo e quebrar a
lâmina.
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PREPARAÇᾹO DA MÁQUINA
Tubo
Tubo
Soporte para
el tubo
Tubo
Rebarbamento
1. Com a máquina parada, coloque o tubo de acordo
com as instruções. Se for necessário rebarbar o
tubo, levante o corta-tubos e a cabeça de roscar.
Baixe o braço de rebarbar certificando-se de que
está fixo no respectivo alojamento no carro.
2. Ligue a máquina e rode suavemente o manípulo do
carro até estar em contacto com o tubo.
3. Enquanto roda o manípulo do carro, exerça pressão
até obter o rebarbamento desejado.
4. Após concluída a operação, retire o carro e levante
o rebarbador.
5. Retire o tubo.
Manutenção
Os nossos produtos são fabricados inteiramente com
os melhores materiais, mas até as melhores máquinas
precisam de manutenção. Para garantir uma vida útil
longa e sem problemas da sua máquina, recomendamos
os seguintes procedimentos de manutenção.
Óleo
1. Lubrificação do veio principal
Os rolamentos do veio principal são feitos de
um metal especial lubrificado, mas deverá ser
lubrificado uma vez por mês com óleo para
fusos ou óleo para máquinas, para garantir um
funcionamento suave.
PORTUGUES
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