− Per la regolazione della leva del freno (destra, freno della ruota posteriore)
regolare contemporaneamente la posizione della manopola (cambio della
marcia)
40
2. Ruotare la leva del freno in modo che possa essere utilizzata correttamente.
3. Avvitare la vite (leva del freno) in senso orario e serrare fino a quando la leva del
freno non può più essere ruotata sul manubrio. In questa fase non esercitare una
forza eccessiva.
La posizione della leva del freno è stata regolata correttamente.
Regolare la larghezza impugnatura della leva del freno
1. Avvitare la vite di regolazione (larghezza impugnatura)
ridurre la larghezza impugnatura.
2. Regolare il freno (vedi capitolo "Regolare i freni").
L'impugnatura della leva del freno è stata regolata correttamente.
Regolare i freni
Mettere in funzione i freni solo se il gioco del freno non è eccessivo
(vedi capitolo "Controllare i freni").
Gli interventi di regolazione sul sistema frenante non sono coperti dalla
garanzia del produttore!
AVVERTIMENTO!
Pericolo di ferimento e d'incidenti!
Freni regolati in modo improprio possono provocare prestazioni
frenanti ridotte o eccessive o guasto ai freni.
− Regolare autonomamente i freni solo in caso di conoscenza
della regolazione dei freni delle biciclette.
− In caso di dubbi rivolgersi a un esperto.
1. Tenere serrata sulla leva del freno (destra, freno della ruota posteriore)
e (sinistra, freno della ruota anteriore)
e allentare il controdado (cavo del freno)
(vedi figura S).
2. Sorreggere saldamente il cavo del freno in modo che non ruoti.
3. Ruotare la vite zigrinata (cavo del freno) dentro o fuori fino a quando la distanza
tra le guarnizioni dei freni
ASSISTENZA POST-VENDITA
00800 64 32 32 47
CH
(vedi capitolo "Regolare il cambio di marcia").
53
e il cerchio
45
43
la vite zigrinata (cavo del freno)
46
di circa mezzo giro in senso antiorario
54
raggiunge 1–2 mm (vedi figura T).
Installazione
39
in senso orario per
39
47
bikecenter@radservice.net
CH
139