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Installazione
AVVISO!
Pericolo di danneggiamento!
Ruotare la vite a testa esagonale incassata nel reggisella può dan-
neggiare il reggisella e renderlo inutilizzabile.
− Non torcere la vite a testa esagonale incassata nel reggisella.
Non sono previste regolazioni.
AVVISO!
Pericolo di danneggiamento!
Quando si regola l'altezza della sella, il supporto per la luce posteriore
può essere danneggiato.
− Rimuovere il supporto per la luce posteriore del reggisella
prima di regolare l'altezza della sella.
1. Posizionare la leva di bloccaggio (anello di bloccaggio, reggisella)
fino a quando il reggisella
(vedi figura M).
2. Regolare l'altezza della sella in modo da trovare una posizione di guida comoda
e da poter raggiungere bene tutti i componenti sul manubrio durante la guida.
Regolare l'altezza della sella in modo che un piede possa essere posizio-
nato centralmente sotto un pedale con la gamba quasi distesa e le dita
dei piedi possano toccare il suolo.
3. Verificare se il segno (reggisella)
nel telaio per almeno 11 cm (vedi figura N).
4. Ruotare la sella
5. Posizionare la leva di bloccaggio (anello di bloccaggio, reggisella)
verso l'interno fino a quando si innesta sull'anello di bloccaggio (reggisella)
Prestare attenzione all'orientamento orizzontale della leva di bloccaggio.
6. Controllare spingendo e tirando se il tubo della sella si muove verso l'alto o verso il
basso.
7. Sedersi sulla sella e verificare appoggiandosi e sollevandosi se il reggisella scivola
verso il basso.
− Se il reggisella può essere spinto verso l'alto o verso il basso con la leva di
bloccaggio inclinata all'indietro, regolare la leva di bloccaggio (vedi capitolo
"Regolare la leva di bloccaggio").
L'altezza della sella è stata regolata correttamente.
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può essere spostato verso l'alto o verso il basso
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in modo che sia allineata al telaio
non è visibile. Il reggisella dev'essere inserito
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verso l'esterno
se vista dall'alto.
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completamente
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