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Pronar T680
Raccorder les tuyaux d'air comprimé (concerne l'installation pneumatique à
circuit simple) :
Raccorder les flexibles du circuit de freinage hydraulique (concerne le modèle
équipé d'un système de freinage hydraulique).
Raccorder les flexibles du circuit hydraulique du dispositif de basculement.
Raccorder le câble d'alimentation principal de l'installation électrique de
l'éclairage.
DANGER
Lors de l'attelage, la présence de personnes tierces entre la remorque et le tracteur est
interdite. En attelant la machine, l'opérateur doit observer la plus grande prudence et
s'assurer qu'aucune personne étrangère ne se trouve dans la zone dangereuse.
Lors du raccordement des tuyaux hydrauliques au tracteur, prendre garde à ce que les
installations hydrauliques du tracteur et de la remorque ne soient pas sous pression.
Veiller à une bonne visibilité lors de l'opération d'attelage.
Une fois l'attelage des machines effectué, vérifier que le crochet d'attelage est sécurisé.
Lors du raccordement des tuyaux du système de freinage à air comprimé à double circuit,
l'ordre du raccordement des tuyaux est important. Raccorder tout d'abord le tuyau jaune à la
main d'accouplement jaune sur le tracteur, puis ensuite le tuyau rouge à la main
d'accouplement rouge sur le tracteur. Après le raccordement du deuxième tuyau, le système
de commande du freinage passe en mode de fonctionnement normal (lors d'une
déconnexion ou d'une rupture des tuyaux d'air comprimé, la vanne de commande de la
remorque se met automatiquement en position d'actionnement des freins de la machine). Les
Raccorder le tuyau d'air comprimé portant une marque noire à la main
d'accouplement noire du tracteur.
Le flexible du circuit de freinage hydraulique est marqué avec un
autocollant d'information (13) – tableau (2.1).
Brancher le câble de raccordement de l'électrovanne (6) – figure (3.7).
Le flexible du circuit de freinage hydraulique du dispositif de
basculement est marqué avec un autocollant d'information (14) –
tableau (2.1).
4.6
CHAPITRE 4
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