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Pronar T680
CHAPITRE 3
du tracteur. De plus, en cas de déconnexion accidentelle du tuyau, la vanne de commande,
située entre la remorque et le tracteur, actionne automatiquement le frein de la machine. La
vanne utilisée possède un dispositif d'actionnement du frein dans le cas où la remorque est
dételée du tracteur, comparer la figure (3.8). Après le raccord du tuyau au tracteur, le
dispositif d'actionnement se met automatiquement en mode permettant une utilisation
normale des freins.
FIGURE 3.8
Vanne de commande et régulateur de la force de freinage
(1) vanne de commande, (2) régulateur de la force de freinage, (3) bouton actionnant le frein
de la remorque stationnée, (4) levier de sélection du régulateur, (A) position « À VIDE »,
(B) position « DEMI-CHARGE », (C) position « PLEINE CHARGE »
Le régulateur de force de freinage trois positions (2) – figure (3.8), adapte la force de
freinage suivant son réglage. Le réglage de la position voulue est effectué manuellement, à
l'aide de la manette (4), par l'utilisateur de la machine avant le départ. Le dispositif possède
trois positions de travail : A - « À vide », B - « Demi-charge » et C - « Charge complète ».
La vanne utilisée possède un bouton d'actionnement du frein (3) dans le cas où la remorque
est dételée du tracteur – voir la figure (3.9). Le desserrage du frein a lieu en réduisant la
pression dans le système de la remorque. Le branchement du tuyau de raccordement (6) et
3.12
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