Publicité
Kiinnitä pistehitsauksen kaasusuutin ja paina se hitsattavaa kap-
paletta vasten. Paina poltinpainiketta; huomioi, että hitsauslaite
lopulta irtaantuu kappaleesta. Tämä aikajakso asetetaan TIMER-
ohjauksella (Viittaus 5 - Kuva 1 s. 3.), ja se tulee asettaa materi-
aalin paksuuden mukaan.
7.0
MIG-HITSAUKSEN VIRHEET
VIRHEIDEN LUOKITTELU JA KUVAUS
MIG-hitseihin voi vaikuttaa monet virheet, joiden tunnistaminen on
tärkeää. Nämä virheet eivät eroa muodoltaan tai luonteeltaan nii-
VIRHE
EPÄTASAINEN PINTA
LIIALLINEN PAKSUUS
METALLIA EI OLE RIITTÄVÄSTI
SYÖPYNYT HITSIPALKO
VAJAA HITSAUTUMISSYVYYS
LIIALLINEN HITSAUSSYVYYS
METALLISULAN PUUTTUMINEN
URAT
8.0
YLEISHUOLTO
KYTKE VIRTALÄHTE IRTI SÄHKÖVERKOSTA ENNEN KUIN
TEET MITÄÄN HUOLTOTÖITÄ.
Poista joka 5-6 kuukausi hitsauslaitteen sisälle kertynyt pöly pain-
eilmasuihkulla (kun olet poistanut sivupaneelit).
VARO HUOLELLISESTI TAIVUTTAMASTA POLTINTA, SILLÄ
SE VOI VAHINGOITTUA TAI TUKKEUTUA. ÄLÄ KOSKAAN LI-
IKUTA VIRTALÄHDETTÄ POLTTIMESTA VETÄMÄLLÄ.
TARKISTA AJOITTAIN POLTTIMEN KUNTO, SILLÄ SE ON
ENITEN KULUVA OSA.
KONEVIAN TYYPPI
Toiminnot eivät käynnisty.
Epätasainen langansyöttö.
MIG-HITSAUKSEN VIRHEET
ESIINTYMINEN
MAHDOLLISET AIHEUTTAJAT
Väärä sähköjohto (yksi vaihe tai enem-
män on katkaistu).
Palanut sulake.
Jousipaine on vajaa.
Langanjohtimen suoja on tukossa.
Väärä rata – langalle sopimaton tai yliku-
lunut.
Kelan jarrutus on liiallinen.
Syöpynyt, huonosti kelautunut ja huono-
laatuinen lanka sekä sotkuiset tai
päällekkäiset kelat, jne.
stä, joita tavataan käsivaraisessa kaarihitsauksessa päällystetty-
jen elektrodien kanssa. Ero näiden kahden menetelmän välillä on
lähinnä virheiden esiintymistiheydessä: esimerkiksi huokoisuus
on yleisempi MIG-hitsauksessa, kun taas kuonasulkeuma esiintyy
vain hitsattaessa päällystetyillä elektrodeilla.
Virheiden aiheuttajat ja ennaltaehkäisy ovat myös hyvin erilaiset.
Seuraavassa taulukossa esitetään erilaisia virheitä.
AIHEUTTAJA JA KORJAUSKEINO
- Huono valmistelu.
- Kohdista reunat ja pidä paikoillaan pistehitsauksen aikana.
- Kuormittamaton jännite tai hitsausnopeus on liian alhainen.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Langan läpimitta on liian iso.
- Liian korkea hitsausnopeus.
- Hitsausjännite on liian matala hitsausmenetelmään nähden.
- Hitsaa urassa, jos käytät pitkää valokaarta.
- Säädä jännitettä.
- Lanka on taipunut tai se on liian paljon langanjohtimen ulkopuolella.
- Väärä langansyöttönopeus.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Epäsäännöllinen tai riittämätön etäisyys.
- Langanjohdin on kulunut.
- Langannopeus on liian hidas jännitteeseen tai hitsausnopeuteen nähden.
- Langannopeus on liian korkea.
- Polttimen kallistus on väärä.
- Liiallinen etäisyys.
- Etäisyys on liian lyhyt.
- Tasoita tai hio hitsi, ja yritä uudelleen.
- Liian korkea hitsausnopeus. (Tämä virhe on helposti hitsaajan havaittavis-
sa silmämääräisesti ja se tulisi korjata välittömästi.)
8.1
POLTTIMEN KUNNOSSAPITO:
1.
KAASUSUUTIN: lisää ajoittain hitsaussuihketta ja puhdista
suuttimen sisäosa sakasta ja jäänteistä.
2.
LANGANJOHDIN: tarkista putkesta langan kulkureitti kulu-
misen varalta. Vaihda tarvittaessa.
8.2
POLTTIMEN KYTKENTÄ
Ennen kuin kytket polttimen koneeseen, varmista, että lankaput-
ken läpimitta, moottorirullien urat ja kontaktikärki ovat yhdenmu-
kaiset käytettävän langan kanssa.
Varmista, ettei langanjohtimen letku kosketa rullaa.
TARKISTUKSET JA KORJAUSOHJEET
Tarkista ja korjaa.
Vaihda uuteen.
Kokeile säätönupin kiristämistä.
Vaihda uuteen.
Käännä rulla ympäri tai vaihda se.
Löysennä jarrua käyttämällä säätöruuvia.
Korjaa poistamalla vialliset kelat. Jos ongelma jatkuu, vaihda lankakela.
5 FI
FI
Publicité
