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Chapitre 4 – Conception et principe de fonctionnement
8
1
9
7
6
1
1
Figure 4.6
Schéma et conception du système de freinage pneumatique avec régulateur manuel de
force de freinage
(1) réservoir d'air
(4) cylindre de frein
(7) filtre à air
(10) prise jaune
4.10
2
3
7
5
1-2
2
1
2
4
2
2
4
2
(2) soupape de commande
(5) connecteur de câblage jaune (6) connecteur de câblage rouge
(8) connecteur de contrôle du réservoir (9) valve relais
(11) prise rouge
Le système pneumatique avec régulateur à main –
figure (4.6) est équipé d'un régulateur de force de
freinage à trois gammes, qui ajuste la force de freinage
en fonction du réglage. Le passage au mode de fonc-
tionnement approprié est effectué manuellement par
Pronar T285/1
4
4
1
(3) régulateur de force de freinage
11
9
2
4
1
2
385-4.05-1
385.01.UM.3A.PL
10
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