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Figure 6.24 Principe de réglage du frein pneumatique
(1) tige de piston de cylindre
(4) vis de réglage
(7) support du cylindre
(A) repère sur la tige de piston en position de décélération
(B) repère sur la tige de piston en position de décélération complète
(C) position du bras en position de décélération
(D) position du bras en position de freinage complet
atteNtiON
Les positions de fixation du vérin de
freinage dans les ouvertures du sup-
port ainsi que de l'axe du vérin dans le
bras de came sont déterminées par le
Fabricant et ne peuvent pas être mo-
difiées.
Lors de chaque démontage de l'axe
ou du vérin, il est préconisé de repérer
l'endroit de fixation d'origine.
385.01.UM.3A.FR
B
A
7
A
(2) membrane de cylindre
(5) fourche de cylindre
• Attelez la remorque au tracteur.
• Coupez le moteur du tracteur et retirez la clé du
• Immobilisez le tracteur à l'aide du frein de
• Assurez-vous que la machine n'est pas freinée.
• Immobilisez la machine à l'aide de cales pour
• Sur la tige de piston (1) de l'actionneur, faites
Chapitre 6 – Inspections périodiques et entretien
C
1
6
3
contacteur.
stationnement.
l'empêcher de rouler.
un trait (A) pour marquer sa position de rentrée
maximale lorsque le frein de la remorque n'est
pas actionné.
Pronar T285/1
25-45 mm
D
5
68-6.23-1
(3) bras de came
(6) boulon de fourche
portée des opérations
4
6.53
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