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Chapitre 4 – Conception et principe de fonctionnement
4.13 CirCUit hYDraULiQUe DU BLOCaGe De DireCtiON
3
Figure 4.22 Conception et schéma de l'installation hydraulique du blocage de la direction d'essieu arrière
(1) cylindre de verrouillage de direction
(3) raccord rapide hydraulique
4.30
1
2
(4) amortisseur
La remorque à crochet a été équipée d'un essieu ar-
rière à direction passive. Cela facilite les manœuvres
du véhicule, améliore la stabilité dans les virages,
réduit les forces défavorables dans la suspension
et le châssis pendant les virages, ce qui minimise
l'usure des pneus et améliore le confort de conduite
de l'ensemble tracteur-remorque.
En marche arrière, les rotules de direction de l'essieu
arrière avec les roues doivent être bloquées, sinon
la remorque aura tendance à tourner à gauche ou
à droite de manière incontrôlée. Le système de ver-
rouillage est alimenté par le système hydraulique
externe du tracteur au moyen de conduites hydrau-
liques (2) reliées aux prises d'une section du tracteur
par des raccords rapides (3). Les essieux sont
bloqués en poussant vers l'intérieur ou vers l'exté-
rieur les tiges de piston des cylindres hydrauliques
(1). L'amortisseur (4) assure la stabilité de l'essieu
directeur en l'empêchant de trop vibrer.
Pronar T285/1
1
2
(2) tuyau hydraulique
4
385-4.21-1
BIZ.3.4-012.01.Fr
385.01.UM.3A.PL
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