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Chaîne d'entraînement
(DVX)
Le réglage et la condition de la chaîne
d'entraînement devraient être inspectées
chaque jour avant que vous conduisiez.
Suivez toujours les consignes ci-dessous
pour l'inspection et la révision de la
chaîne d'entraînement.
! AVERTISSEMENT
Faillir à inspecter et entretenir la
chaîne d'entraînement peut être
dangereux. D'opérer le VTT avec la
chaîne d'entraînement en mauvaise
condition ou incorrectement réglée
peut causer un accident résultant
en de blessures possibles.
Condition de l'inspection
Inspectez la chaîne d'entraînement pour
toutes conditions suivante.
•Goupilles desserrées
•Rouleaux desserrées ou fissurées
•Maillons secs ou rouillés
•Maillons tordus ou grippés
•Usure excessive
Si toute condition est présent, la chaîne
d'entraînement doit être remplacée.
Amenez le VTT chez un concessionnaire
autorisé de VTT Arctic Cat pour ce tra-
vail de révision.
REMARQUE:
d'entraînement est usée ou endom-
magée, les pignons peuvent être
usés ou endommagés. Inspectez les
pignons pour dents que sont usées,
brisées ou endommagées. Toujours
inspectez les pignons quand une
chaîne d'entraînement nouveau est
installée.
Nettoyage et Graissage
Le chaîne d'entraînement devrait être net-
toyée et lubrifiée fréquemment pour pro-
longer et la durabilité du la chaîne pignon
de chaîne. Pour lubrifier et nettoyer la
chaîne, respectez la procédure suivante.
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Si
la
chaîne
REMARQUE: Ce VTT est muni
avec un joint torique de chaîne à
rouleaux. Chaque maillon incorpore
de petits joints toriques pour rendre
étanche de l'eau et de la saleté. Un
soin particulier doit être pris pour
choisir des solutions et des lubrifi-
ants qui sont convenables pour les
chaînes de type joint torique.
1. Utilisant une solution nettoyante con-
venable non inflammable, lavez à
fond la chaîne et les pignons de
chaîne.
2. Permettez la chaîne pour sécher; puis
appliquez un lubrifiant sec, à base de
graphite au chaîne.
La chaîne d'entraînement doit être lubri-
fiée avec un lubrifiant de chaîne sèche à
base de graphite. En utilisant un tel lubri-
fiant, les dépôts de saleté sur la chaîne
d'entraînement seront réduits au mini-
mum.
Réglage de tension
Respectez la procédure suivante pour
régler le tension de chaîne d'entraîne-
ment.
1. Desserrez les deux vis à capuchon (1)
à l'arrière du boîtier d'essieu, puis
desserrez la vis à capuchon (2) sur
l'avant de l'étrier de frein.
2. Installez une goupille appropriée à
travers de le moyeu d'essieu et le
pignon arrière.
KM157A
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