Publicité
Opération du VTT
6. Vous devez toujours pensez que les
voitures qui viennent vers vous ne
vous voient pas et si les personnes
vous voient, elles ne sauront pas
comment prédire vos actions.
7. Il est illégal de traverser les routes
publiques dans certaines régions.
Connaissez vos lois locales.
Conduite en temps
froid
REMARQUE: Vérifiez que tous les
leviers de contrôle peuvent bouger
librement. Assurez-vous que les
repose-pieds et le frein à pied arri-
ère n'ont ni glace ni neige.
! AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité personnelle, il
est très important de porter le type
et le nombre de vêtements selon les
températures anticipées.
1. Avec la transmission au point mort,
déplacez le VTT vers l'avant et vers
l'arrière pour vérifier si les roues
peuvent rouler sans obstruction. Si le
VTT ne roule pas, les pneus doivent
être gelés au sol ou les garnitures de
freins sont gelées au disque.
2. Si les pneus sont gelés au sol, versez
de l'eau chaude autour pour faire
fondre la glace.
ATTENTION
Avant de conduire, déplacez manu-
ellement le VTT vers l'avant et l'arri-
ère pour être certain que les roues
tournent proprement.
3. Si les garnitures de freins sont gelés,
emportez le VTT dans un bâtiment
chaud pour dégeler les freins.
! AVERTISSEMENT
N'essayez pas de dégager des freins
gelés en versant de l'eau chaude sur
les garnitures de frein ou les loge-
ments.
REMARQUE: Après que les garni-
tures soient dégelées, séchez les
garnitures en appliquant les freins
à
plusieurs
vitesse.
REMARQUE: Après avoir conduit
dans l'eau, boue, neige ou la
cadoue, il est très important de
sécher les garnitures de frein avant
de stationner votre VTT.
! AVERTISSEMENT
Roulez tranquillement et soyez très
prudent quand vous êtes sur des
surfaces avec de la neige ou de la
glace. Soyez toujours prudent pour
les changements de condition du
terrain quand vous conduisez votre
VTT.
4. Pratiquez votre conduite dans des
conditions de neige ou de glace à des
vitesses basses. Avant de conduire
sur de la neige ou de la glace.
5. Apprenez comment le VTT va
répondre à la conduite et au freinage
sur différents terrains que vous
recontrez durant votre randonnée.
Arrêt du VTT
Pour arrêter le VTT, premièrement relâ-
chez le levier de l'accélérateur et appli-
quez du levier de frein à main.
Arrêt du moteur
Pour arrêtez le moteur, tournez la clé de
l'interrupteur d'allumage à arrêt ou
culbutez l'interrupteur d'arrêt du moteur.
REMARQUE: La batterie pourrait
se décharger si vous laissez le
commutateur d'allumage à clé à la
position de marche.
reprises
à
basse
45
Publicité
