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! AVERTISSEMENT
N'activez jamais l'interrupteur de
suppression pendant que l'obtura-
teur est ouvert, car cela pourrait
causer une perte de contrôle.
Levier de l'étrangleur
Le levier de l'étrangleur est utilisé pour
aider à faire démarrer un moteur froid.
Glissez le levier à la gauche pour activer
le étrangleur. Ramenez le levier en posi-
tion droit pour le désactiver.
Levier de l'accélérateur
La position du levier de l'accélérateur
contrôle la révolution du moteur. Opérez
ce levier avec votre pouce. En le pous-
sant vers l'extérieur ceci augmentera le
régime du moteur et en le relâchant ceci
réduira la révolution du moteur.
Vis de la restriction de la
révolution
Le déplacement du levier de l'accéléra-
teur peut être restreint en ajustant la vis
de restriction. La vis de restriction
devrait être ajustée selon l'expérience et
les connaissances de l'opérateur. Pour
ajuster la vis de restriction suivez la pro-
cédure suivante:
KM121C
1. Desserrez l'écrou de retient (1).
2. Tournez la vis de restriction (2) dans
le sens des aiguilles d'une montre
pour diminuer la révolution maxi-
mum du moteur et dans le sens con-
traire des aiguilles d'une montre
pour augmenter la révolution maxi-
mum du moteur.
3. Resserrez l'écrou de retient.
Robinet de essence
Ce VTT a un robinet incorporé au bas du
réservoir à essence. Il y a trois positions
ON, RES et OFF.
Dans la position OFF le robinet ne lais-
sera aucune essence se rendre au carbura-
teur. À la position ON (position normale
d'opération) l'essence se rendra du réser-
voir au carburateur. Dans cette position
vous aurez 4,54 litres (1,2 gallons U.S.)
KM122A
de carburant qui restera dans le réservoir
en réserve.
En déplaçant le robinet à la réserve RES,
ceci permettra à l'opérateur d'utiliser le
restant de gazoline du réservoir. En tour-
nant le robinet à une des trois positions,
soyez certain que l'indicateur pointe dans
la direction désirée.
KM125A
KM146A
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