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! AVERTISSEMENT
Laisser le robinet de essence à la
position «ON» ou «RES» (d'amor-
çage) lorsque le moteur est arrêté
peut être dangeureux. Le carbura-
teur peut déborder et le carburant
peut couler dans le moteur. Ceci
peut causer un feu ou de sérieux
dommages
au
moteur est démarré. Laissez tou-
jours le robinet de essence dans la
position «OFF» lorsque le moteur
n'est pas en marche.
Voyants indicateurs
(Utility)
1. Indicateur basse gamme - Une
lumière blanc allumera quand le
levier de marche est en position
«basse gamme». Le phare s'étein-
dra lorsque le levier est changé de
position.
2. Indicateur de feu de route - Une
lumière bleue allumera quand le
moteur est en marche, l'interrupteur
d'allumage est en position lumière,
et l'interrupteur de phares est en la
position HI.
3. Témoin de point mort - Une
lumière verte allumera quand la
transmission est au point mort et que
l'interrupteur est en position de
marche. La lumière s'éteindra quand
la transmission sera engagée à
d'autre vitesse.
4. Témoin de marche arrière - Une
lumière rouge allumera quand la
transmission sera engagée à la
marche arrière. La lumière sera
éteinte quand la transmission sera en
marche avant.
50
VTT
lorsque
KM123A
Voyants indicateurs
(DVX)
le
1. Indicateur de température - Une
lumière rouge allumera si le moteur
surchauffe. La lumière devrait être
coupée quand l'opération et normal.
ATTENTION
L'utilisation continuelle lorsque le
moteur présente une température
élevée peut causer des dommages
au moteur ou une usure prématurée.
REMARQUE: Un régime élevé du
moteur, une basse vitesse ou une
surcharge peut augmenter la tem-
pérature du moteur. En diminuant le
régime du moteur, en réduisant la
charge et en sélectionnant une
vitesse
plus
réduirez la température du moteur.
REMARQUE:
saletés à l'avant du moteur (ou
entre les ailettes de refroidissement
du radiateur) peut réduire la capac-
ité de refroidissement. Lavez le
radiateur et le moteur au tuyau de
jardin pour éliminer toutes les sale-
tés qui empêchent la bonne circula-
tion de l'air.
ATTENTION
Arctic Cat ne recommande pas le
lavage sous pression pour nettoyer
le faisceau du radiateur. La pression
peut tordre ou aplatir les ailettes, ce
qui limiterait le débit d'air, et les
composants électriques sur le radia-
teur pourraient être endommagés.
Utiliser seulement un tuyau d'arro-
sage avec buse de pulvérisation à la
pression locale normale.
KM176A
appropriée,
vous
La présence de
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