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! AVERTISSEMENT
Vérifiez toujours en vous assurant que
le verrou de levier de frein a été désen-
gagé avant d'utiliser le VTT. Un acci-
dent pourrait survenir si le verrou de
levier de frein est en fonction lorsque
vous utilisez le VTT en raison d'une
surchauffe du système de freinage.
! AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le verrou de frein
comme frein de stationnement ou
compter sur ce dernier pour immobil-
iser le VTT en stationnant dans une
pente. Le verrou de levier de frein peut
relaxer si laissé engagé pour une
longue période de temps. Cela pourrait
causer un accident; ainsi ne laissez pas
le VTT sur une pente s'il dépend sur le
frein de stationnement. Bloquez tou-
jours les roues sur une pente si vous y
laissez le VTT ou si vous stationnez le
VTT en position penchée sur une pente.
Frein à pied arrière
En appuyant la frein à pied arrière vers le
bas, le frein fonctionnera sur les roues
arrière.
Interrupteur OFF/HI/LO du
phare
Vous pouvez utiliser le interrupteur OFF/
HI/LO du phare pour choisir l'intensité
haute ou basse quand l'interrupteur
d'allumage est en position lumière.
Quand l'interrupteur est à haute les
lumières seront sur les hautes. Quand
l'interrupteur est sur les basses les
lumières seront sur les basses. Quand
l'interrupteur est en la psoition OFF, le
feu d'arrêt s'allume seule.
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Interrupteur d'arrêt du
moteur
Position ARRÊT — Le circuit d'allu-
mage est fermé. Le moteur ne peut
démarrer ou ne fonctionnera pas si le
moteur est arrêté par cet interrupteur et
que l'interrupteur d'allumage est sur la
position lumière la batterie risque de se
décharger rapidement.
Position MARCHE — Le circuit de
l'allumage est ouvert, le moteur peut
fonctionner ou être démarré.
Bouton du démarreur
Pressez sur ce bouton pour mettre en
action le démarreur électrique. Avant de
démarrer le moteur soyez certain que
l'interrupteur d'allumage est en position
marche et que la transmission est au point
mort, que le levier de marche arrière est
dans la position avant et que le verrou de
frein de stationnement est activé.
REMARQUE: Ce VTT a un inter-
rupteur de sécurité interne qui
prévient que le démarreur élec-
trique ne s'engage pas quand la
transmission n'est pas au point
mort. Le dispositif de synchronisa-
tion sera dérivé si le levier de frein à
KM130
main est comprimé ou si la pédale
de frein auxiliare est pressée.
Suprimer la marche arrière
Ces VTT sont équipés avec un système
de limitation de vitesse en marche
arrière. Au cas où l'on aurait besoin de
plus de tr/min en marche arrière, appuyer
et tenez le bouton de suppression.
KM161C
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