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2.c) ) オープン ・ レンチでロックナット （D - 図2
） を回し、 ブレーキがホイールに対して真っ直ぐ
になるように調整します。
- 13mm （スーパー ・ レコード / レコード)
- 12mm (コーラス)
ブレーキ ・ パッドが、 リムの表面から約 1 mm 離
れていることを確認します （図3)。
必要があれば、 ケーブル・ テンション調整ねじ
（C - 図1） を使用し、 調整します。
警告!
ブレーキをフレームに取り付ける際は、 ブレーキ
のセンター ・ ボルトが、 最低でも6ねじ分、 ソケッ
ト ・ ヘッド ・ ナットの内部にねじ込まれていること
を確認してください （図4)。 それよりも締め込み
が少ないと、 使用中にセンター ・ ボルトが外れるこ
とがあります。 その場合、 ブレーキ ・ キャリパーが
フレームから外れ、 事故や身体損傷、 死亡の原因
になることがあります。
・ さまざまなフレームの厚みに適合させるため、
ブレーキには次の3つのタイプが用意されていま
す ：
- 13.5 mm のソケッ ト ・ ヘッ ド ・ ナットが付いたタ
イプ （スタンダード)
- 18.5 mm のソケッ ト ・ ヘッ ド ・ ナッ トが付いた
タイプ （ロング)
- 24 mm のソケッ ト ・ ヘッ ド ・ ナットが付いたタイ
プ （エクストラ ・ ロング)
78
~1 mm
3
NO!
OK!
4
~1 mm
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