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5.8.2 Envolvimento dos tubos
Para evitar condensação e fugas de água, o tubo de
ligação deve ser envolvido com fita adesiva para garantir
o isolamento do ar.
Fita
Material isolante
Tubo de líquido
Tubo de gás
Ao enrolar a fita isolante, cada círculo deve ser pressio-
nado contra o meio do círculo anterior da fita. Não enrole
a fita com demasiada força, para não reduzir o efeito de
isolamento térmico.
Depois de concluir o trabalho de isolamento dos tubos,
vedar os orifícios na parede com material de vedação.
5.8.3 Medidas de proteção das condutas
O tubo de refrigerante oscila, expande-se ou contrai-
se durante as operações. Se o tubo não estiver fixo,
a carga será concentrada numa determinada parte,
o que pode levar à deformação ou quebra do tubo
de refrigerante.
As tubagens de ligação suspensas devem ser fixa-
das de forma segura e a distância entre os suportes
não deve exceder 1 m.
Os tubos exteriores devem ser protegidos contra
danos acidentais. Se o comprimento do tubo for
superior a 1 m, deve ser adicionada uma placa de
junção triangular para proteção.
5.9 Carregar o refrigerante
ATENÇÃO
Utilize apenas R410a como refrigerante.
Outras substâncias podem causar explosões
e acidentes.
O R410A contém gases fluorados com efeito
de estufa e o valor GWP é de 2088. Não des-
carregue o gás para a atmosfera.
Ao carregar o refrigerante, certifique-se de
que usa luvas de proteção e óculos de
segurança. Tenha cuidado ao abrir o tubo
de refrigerante.
Se a fonte de alimentação de algumas unidades
for desligada, o programa de carregamento não
pode ser concluído normalmente.
Se for um sistema exterior com várias uni-
dades, a fonte de alimentação de todas as
unidades exteriores tem de estar ligada.
Certifique-se de que a fonte de alimentação
está ligada 12 horas antes das operações, de
modo a que o aquecedor do cárter esteja
corretamente energizado. Isto serve também
para proteger o compressor.
Certifique-se de que todas as unidades inter-
riores ligadas foram identificadas.
Carregue o refrigerante apenas depois de o
sistema passar nos testes de estanquidade ao
Fig.5.37
gás e de secagem a vácuo.
O volume de refrigerante carregado não deve
exceder a quantidade projectada.
Calcular a carga adicional de refrigerante
A carga de refrigerante adicional necessária depende
dos comprimentos e diâmetros dos tubos de líquido de
interior e exterior. O quadro abaixo mostra a carga
adicional de refrigerante necessária por metro de
comprimento de tubo equivalente para diferentes
diâmetros de tubo. A quantidade de carga adicional de
refrigerante é obtida somando os requisitos de carga
adicional para cada um dos tubos de líquido de
exterior e interior, tal como na fórmula a seguir, onde
T1 a T8 representam os comprimentos equivalentes
dos tubos de diferentes diâmetros. Assuma 0,5 m para
o comprimento de tubo equivalente de cada junta de
derivação.
Quadro 5.7
Diâmetro das
tubagens do
líquido (mm OD)
Carga adicional de refrigerante R (kg) = (T1@Φ6,35) ×
0,022 + (T2@Φ9,52) × 0,057 + (T3@Φ12,7) × 0,110 +
(T4@Φ15,9) × 0,170 + (T5@Φ19,1) × 0,260 + (T6@Φ22,2)
× 0,360 + (T7@Φ 25,4) × 0,520 + (T8@Φ28,6) × 0,680.
NOTA
Carga de refrigerante adicional por
metro de comprimento equivalente
das tubagens do líquido (kg)
Φ6.35
0,022
0,057
Φ9.52
Φ12.7
0,110
Φ15.9
0,170
Φ19.1
0,260
0,360
Φ22.2
0,520
Φ25.4
Φ28.6
0,680
V.1
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