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ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
10.1
Fourche/amortisseur
10.2
Régler l'amortissement en compression de la fourche
Info
L'amortissement hydraulique en compression détermine le comportement lors de l'enfoncement de la fourche.
La fourche et l'amortisseur fournissent de nombreuses possibilités de réglage de la partie-
cycle, permettant ainsi de l'adapter au style de conduite du pilote et à la charge utile.
Info
Afin de faciliter ces réglages, les valeurs utilisées dans la pratique ont été regrou-
pées dans le tableau
Ces valeurs de réglage sont des valeurs de référence et doivent toujours servir de valeurs de
départ pour une personnalisation du réglage de la partie-cycle. Ne pas modifier les réglages
de manière arbitraire (maximum ± 40 %), car le comportement routier risquerait sinon de
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nettement se détériorer, notamment à grande vitesse.
–
Tourner les vis de réglage
Info
Les vis de réglage se trouvent à l'extrémité inférieure des bras de fourche.
Effectuer un réglage uniforme des deux bras de fourche.
–
Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du nombre de clics
correspondant au type de fourche.
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. Ce tableau est disponible sous la selle.
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dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en butée.
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