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PLAN D'ENTRETIEN
Contrôler le réglage du phare. (
Vérifier le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement.
Contrôle final : vérifier la sécurité du véhicule et exécuter une marche d'essai.
Consulter la mémoire d'erreurs avec le boîtier diagnostic KTM à l'issue de la marche d'essai.
Reporter les opérations de maintenance sur la plateforme KTM DEALER.NET et dans le carnet d'entretien.
K10N : Une fois après 1.000 km (621,4 mi)
K100A : Tous les 10.000 km (6.214 mi) ou tous les ans ou après chaque course
K200A : Tous les 20.000 km (12.428 mi) ou tous les 2 ans
p. 128)
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K10N
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