Jung Pumpen MultiStream UAK 200/2 B6/3 Instructions De Service page 30

Magyar
Ennél kisebb üzemóraszám esetén azonban
évente legalább egyszer le kell cserélni az
olajat.
Ha a szennyvíz erősen koptató hatású részecs-
kéket tartalmaz, akkor annak megfelelően
gyakrabban kell olajcserét végezni.
Az olajcserénél egy 22...46 viszkozitási osztályú
HLP hidraulika-ásványolajat kell betölteni, pél-
dául Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
A töltési mennyiség 7000 cm
3
Az olajkamrába csak a megadott olajmennyi-
séget szabad betölteni. A túltöltés árt a szivaty-
tyúnak.
Tisztítás
A csatornakerék, valamint a spirális foglalat
tisztításához csupán a négy hatszögű csavar el-
távolítandó, és a spirális foglalatról leemelendő
a motoregység.
A kopott járókerekek éle nagyon éles
lehet!
VIGYÁZAT! Rossz csavarok kicsavarása esetén
kifolyik az olaj az olajkamrából!
M meghúzási nyomatékok A2 szerkezeti anya-
A
gú csavaroknál
M 6 esetében M = 8 Nm
A
M 8 esetében M = 20 Nm
A
M 10 esetében M = 40 Nm
A
M 12 esetében M = 70 Nm
A
M 16 esetében M = 160 Nm
A
M 24 esetében M = 350 Nm
A
A szivattyú ellenőrzése
Ellenőrizze, hogy jól meg vannak-e húzva a szi-
vattyúház csavarjai valamint az installáció ösz-
szekötő- és rögzítőcsavarjai és szükség esetén
húzza őket utána.
Ha az áramoltatási mennyiség csökken, vagy
az üzemi zaj nő, akkor egy szakember ellen-
őrizze a csatornakerék homlokzati oldala, és a
zárógyűrű közötti rés méreteit a záródásra vo-
natkozóan, és ha szükséges, állítsa be azt. A kí-
vánt érték: 0,5-0,8 mm.
30
Az csatornakerék résének beállítása
A III csatornakerék résének beállítása
01. Blokkolja a csatornakereket.
02. Oldja ki mind a központi futókerékcsavart,
valamint a három menetes szeget.
03. Lazítsa fel a futókereket finom kalapácsüté-
sekkel.
04. Húzza rá „kézi erővel" a futókerék csavarját.
05. Állítsa be a csatornakerék rését a csatorna-
kerék lehúzásával 0,5-0,8 mm kívánt érték-
re.
06. 6. Blokkolja a csatornakereket ismét és húz-
za rá a futókerék csavarját.
07. 7. Ellenőrizze a rés beállítását. Végezetül
húzza rá a három menetes szeget egy 5 Nm
forgatónyomatékkal
A maximális utólagos beállítási út értéke 3 mm.
A zárógyűrű cseréje
01. Olja ki a zárógyűrű cilinderes csavarját a
pumpa foglalatának alján.
02. Húzza ki a régi zárógyűrűt a tömítéssel.
03. Tisztítsa meg a zárógyűrű felfekvésének
helyét és helyezzen fel egy új zárógyűrűt
tömítéssel.
04. Húzza rá ismét a négy cilinderes csavart.
05. Végezetül ismét be kell állítania a csatorna-
kerék rését.
Az futókerekek cseréje
A kopott járókerekek élei nagyon
élesek lehetnek!
A III futókerekek cseréje
01. Forgassa ki a 8 hatszügű csavart és emel-
je le a motoregységet a spirális foglalatról.
02. Blokkolja a csatornakereket.
03. Oldja ki a futókerék központi csavarját a fu-
tókerék kerékagyában.
04. Lazítsa fel a futókereket finom kalapácsüté-
sekkel, majd szedje le azt a nyomóegység-
gel a tengelyről.
05. Tisztítsa meg a futókerék rögzítőelemeit.
06. Forgassa ki a három menetes szeget a nyo-
móegységből.
07. Zsírozza be a tengely borítását belülről:
FIGYELEM! Ne használjon grafittartalmú
zsírt, mint amilyen például a "Molykote".
08. Tolja fel a nyomóegységet a csatorna-
kerékre és szerelje össze a futókerék
rögzítőelemeit.
09. Tolja fel az új csatornakereket az előzete-
sen felszerelt futókerék-rögzítőelemekre a
tengelyre és húzza rá a futókerék csavarja-
it „kézi erővel".
10. Szerelje fel a motoregységet a gyűrűs fog-
lalatra. A kábelbevezetést a nyomatékos
karmantyúval szemben találja.
11. Állítsa be a rés mértékét 0,5-0,8 mm közöt-
ti értékre és húzza rá a futókerék csavarját
350 Nm nyomatékkal.
12. Végezetül forgassa be a három menetes
szeget 5 Nm nyomatékkal.
Kis segítség zavarok
esetén
A pumpa nem működik.
• Ellenőrizze a hálózati feszültséget (használ-
jon kis ellenőrzőceruzát).
• Hibás biztosíték = esetleg túl gyenge (lásd
az elektromos csatlakoztatásról szóló részt)
• A hálózati bevezető csatlakozás károsodott
= A javítást csak a gyártó végezheti.
A pumpa működik, de nem áramoltat.
• Ürítse a nyomócsövet, ill a tömlőt, hogy a
visszacsapó-fedő kinyíljon és a spirálos fog-
lalatból távozhasson a levegő.
• Szellőztesse a pumpa foglalatát a "Luft" (Le-
vegő) feliratú zárócsavar kifordításával.
A futókerék blokkolva.
• Szilárd, vagy szálkás anyagok ülepedtek le a
spirálos foglalatban (lásd a karbantartás fe-
jezetet).
Alacsony szállítási teljesítmény
• A szabadáram kereke eltömődött. (Lásd a
karbantartás fejezetet).
• Ha a futókerék rése túl nagy = állítsa be
• A szabadáram kereke elzáródott = cserélje ki
(Vegye fel a kapcsolatot a vevőszolgálattal).
• Rossz forgási irány = Cserélje fel a bevezető
csatlakozás 2 fázisát.