Jung Pumpen MultiStream UAK 200/2 B6/3 Instructions De Service page 26

Slovenčina
vých hodinách a ďalšie výmeny oleja po kaž-
dých 1000 prevádzkových hodinách.
Pri menšom počte prevádzkových hodín je
však potrebné olej vymieňať minimálne jeden-
krát za rok.
Ak sa čerpá odpadová voda so silne abrazívny-
mi prímesami, je potrebné výmenu oleja vyko-
návať v skrátených intervaloch.
Na výmenu oleja v olejovej komore použite
hydraulický minerálny olej HLP viskozitnej trie-
dy 22 až 46, napr. Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
Množstvo doplňovaného oleja predstavuje
7000 cmł.
Olejovú komoru je možné naplniť len uvede-
ným množstvom oleja. Pri preplnení hrozí zni-
čenie čerpadla.
Čistenie
Na vyčistenie rozvádzacieho kolesa a špirálo-
vej komory sa vyskrutkujú len štyri šesťhranné
skrutky a motor sa sníme zo špirálovej komory.
Opotrebované obežné kolesá môžu
mať ostré hrany.
POZOR! Pri uvoľnení nesprávnych skrutiek vy-
tečie olejová náplň olejovej komory.
Uťahovacie momenty M pre materiál skrutiek
A
A2
pre M 6 M = 8 Nm
A
pre M 8 M = 20 Nm
A
pre M 10 M = 40 Nm
A
pre M 12 M = 70 Nm
A
pre M 16 M = 160 Nm
A
pre M 24 M = 350 Nm
A
Kontrola jednotky čerpadla
Skontrolujte, či pevne sedia skrutky na tele-
se čerpadla ako aj spojovacie a upevňovacie
skrutky inštalácie a v prípade potreby ich do-
tiahnite.
Pri klesajúcom výkone alebo vzrastajúcom pre-
vádzkovom hluku musí odborník skontrolovať
veľkosť štrbiny medzi čelnou stranou rozvádza-
cieho kolesa a prstenca obloženia, či nedošlo
26 26
k opotrebovaniu a v prípade potreby treba veľ-
kosť vyregulovať, požadovaný rozmer: 0,5-0,8
mm.
Nastavenie štrbiny rozvádzacieho kolesa
01. Zablokujte rozvádzacie koleso.
02. Povoľte centrálnu skrutku obežného kole-
sa aj všetky tri nastavovacie skrutky so zá-
rezom.
03. Uvoľnite obežné koleso pomocou ľahkých
úderov kladivom.
04. Pritiahnite skrutku obežného kolesa na-
pevno.
05. Nastavte štrbinu rozvádzacieho kolesa
prostredníctvom stiahnutia rozvádzacieho
kolesa na požadovanú mierku 0,5-0,8 mm.
06. Zablokujte rozvádzacie koleso znovu a
utiahnite skrutku obežného kolesa.
07. Preskúšajte nastavenie štrbiny. Na záver
utiahnite všetky tri nastavovacie skrutky so
zárezom s točivým momentom 5 Nm.
Maximálne dotiahnutie predstavuje 3 mm.
Výmena prstenca obloženia
01. Uvoľnite všetky štyri skrutky s valcovou hla-
vou na prstenci obloženia dolu v telese čer-
padla.
02. Vytiahnite starý prstenec obloženia s tes-
nením.
03. Vyčistite miesto na uloženie prstneca oblo-
ženia a vložte nové púzdro aj s novým tes-
nením.
04. Všetky štyri skrutky s valcovou hlavou sa
zatiahnu napevno.
05. Na koniec sa musí nanovo nastaviť štrbina
rozvádzacieho kolesa.
Výmena obežného kolesa
Opotrebované obežné kolesá môžu
mať ostré hrany.
01. Vytočte všetkých osem šesťhranných skru-
tiek a snímte motor zo špirálovej komory.
02. Zablokujte rozvádzacie koleso.
03. Povoľte centrálnu skrutku obežného kolesa
v pieste obežného kolesa.
04. Uvoľnite obežné koleso pomocou ľahkých
úderov kladiva a stiahnite ho spolu s tlako-
vou súčiastkou z hriadeľa.
05. Vyčistite časti upevnenia obežného kolesa.
06. Vytočte všetky tri nastavovacie skrutky so
zárezom z tlakového dielu.
07. Namastite kryt hriadeľa vovnútri. POZOR !
Nepoužívajte masť s podielmi grafitu, ako
napr. "Molykote".
08. Zasuňte tlakový diel do rozvádzacieho ko-
lesa a namontujte všetky časti upevnenia
obežného kolesa.
09. Zasuňte nové rozvádzacie koleso cez upev-
nenie obežného kolesa, ktoré sme vopred
namontovali na hriadeľ a zatiahnite napev-
no skrutku obežného kolesa.
10. Zmontujte motor do prstencovej komory,
káblový prívod sa nachádza oproti tlakové-
mu hrdlu.
11. Nastavte veľkosť medzery od 0,5-0,8 mm a
zatiahnite pevne skrutku obežného kolesa
s 350 Nm.
12. Na záver utiahnite pevne všetky tri nasta-
vovacie skrutky so zárezom s 5 Nm.
Malá pomoc pri poru-
chách
Čerpadlo nefunguje
• Preskúmať sieťové napätie (nepoužívať skú-
šačku – merač napätia)
• Poistka je chybná = prípadne príliš slabá
(pozri elektrickú prípojku)
• Sieťový prívod je poškodený = opravu môže
uskutočniť len výrobca
Čerpadlo beží, ale nečerpá
• Tlakové potrubie príp. hadicu treba vyprázd-
niť, aby sa otvorila spätná klapka a vzduch
mohol uniknúť z špirálovej komory
• Odvzdušnenie komory čerpadla vytočením
uzatváracej skrutky "Luft" (vzduch)
Obežné koleso voľného toku je blokované
• Tuhé a vláknité látky sa usadili v špirálovej
komore (pozri Údržba)
Znížený výkon čerpadla
• Obežné koleso voľného toku je zapchaté
(pozri Údržba)
• Štrbina obežného kolesa je príliš veľká =
zmeniť nastavenie
• Obežné koleso voľného toku je opotrebova-
né = treba ho vymeniť
• Nesprávny smer otáčania = vymeniť 2 fázy
prívodného vedenia