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PREPARATION
L' Accélérateur
Pour régler un accélérateur au sol, demandez à un ami de tirer les élévateurs en position de vol pendant
que vous êtes assis dans la sellette. Ajustez à présent la longueur de la ligne d'accélérateur de telle façon
que ce dernier se situe juste au dessous de votre siège.
Vous devez à présent pouvoir placer votre talon sur le barreau du bas de l'accélérateur.
L'accélérateur doit être suffisamment lâche pour que les élévateurs A ne soient pas tirés en vol normal,
mais pas long au point de ne pas pouvoir utiliser toute l'amplitude de votre accélérateur.
Une fois votre accélérateur installé, essayez-le en aérologie calme sur toute son amplitude : assurez-vous
que les deux élévateurs subissent une traction symétrique. Vous pourrez procéder à des réglages fins
une fois au sol.
La Sellette et Moteur
C'est dans votre sellete que vous allez éprouver du plaisir à voler. Il est par conséquent vivement
recommandé de passer du temps à effectuer tous les réglages de votre harnais au sol. Suspendez-vous
à une bâti ; vérifiez que vous êtes confortablement installé, que vous pouvez saisir les poignées de freins
et de stabilos facilement et que vous pouvez actionner la totalité de la course de votre accélérateur avant
de voler.
La Spark 2 convient à tous les types de paramoteur, cependant, nous recommandons l'utilisation d'une
sellette avec des points d'accrochage bas (mobile) ou bien col de cygne (semi-mobile). Il est possible
d'utiliser un paramoteur avec des points d'accrochage hauts (fixe), mais ce sera au détriment du
comportement de l'aile, particulièrement lors des descentes en spirale avec un risque accru de neutralité
spirale. L'utilisation d'une sellette qui ne correspond pas aux dimensions requises pour la certification EN
ou bien d'un paramoteur change les caractéristiques de vol.
FR
IMPORTANT
L'usage des trimms et
l'accélérateur accroit
l'angle d'attaque de
la voile et la rend
plus vulnérable
aux fermetures ;
par conséquent
il est vivemlent
recommandé d'éviter
son utilisation près du
sol ou en conditions
turbulentes.
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