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BK0217000OF.book 8 ページ ２０１４年４月１７日 木曜日 午前１１時２４分
Liquide de refroidissement du moteur
teur reste habituellement plein; il n'est donc
pas nécessaire d'enlever le bouchon de radia-
teur (B) à moins que vous ne vouliez vérifier
le point de congélation du liquide de refroi-
dissement ou remplacer le liquide de refroi-
dissement antigel.
PLEIN
BAS
9
Pour ajouter du liquide de
refroidissement
Utilisez du «Super Long Life Coolant Pre-
mium d'origine Mitsubishi Motors» ou un
liquide équivalent*.
*:
liquide de refroidissement de haute qua-
lité similaire à base d'éthylène glycol,
sans silicate, sans amine, sans nitrate et
sans borate, bénéficiant de la technolo-
gie acide organique hybride de longue
durée
9-8
Entretien et soins apportés au véhicule
Le liquide de refroidissement d'origine
Mitsubishi Motors protège efficacement tous
les métaux, y compris l'aluminium, contre la
corrosion et la rouille et il empêche la forma-
tion de bouchons dans certains organes du
moteur.
Si vous devez ajouter souvent du liquide de
refroidissement, ou si le niveau dans le réser-
voir de réserve ne baisse pas lorsque le
moteur se refroidit, le système de refroidisse-
ment devrait être vérifié sous pression pour
déterminer s'il y a des fuites. Faites vérifier
votre véhicule par un concessionnaire agréé
Mitsubishi Motors ou l'atelier de réparation
de votre choix.
ATTENTION
N'utilisez pas d'antigel à base d'alcool ou de
méthanol ni des liquides de refroidissement
qui en contiennent. L'emploi du mauvais
antigel peut corroder les pièces en alumi-
nium.
ATTENTION
La concentration d'antigel nécessaire dépend
de la température ambiante prévue.
Plus de -35 °C (-31 °F): Concentration de 50
% d'antigel
Moins de -35 °C (-31 °F): Concentration de
60 % d'antigel
Vous pouvez vérifier le niveau de concentra-
tion avec une jauge que vous trouverez dans
un magasin de pièces et d'accessoires
d'automobile, sinon votre concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors ou un préposé
d'une station-service peut le vérifier pour
vous.
Ne modifiez pas la concentration de liquide
de refroidissement en ajoutant de l'eau.
Ne complétez jamais le réservoir avec de
l'eau seule. L'eau seule va bouillir à une
température plus basse et elle n'empêche pas
la rouille ou le gel. Si l'eau gèle, le système
de refroidissement sera endommagé. N'utili-
sez pas l'eau du robinet. Elle peut causer de
la corrosion et de la rouille.
Bouchon de radiateur
Le bouchon du radiateur doit être fermé de
façon étanche pour empêcher toute perte du
liquide de refroidissement, car cela pourrait
endommager le moteur. N'utilisez qu'un bou-
chon de radiateur d'origine Mitsubishi
Motors ou un équivalent approuvé.
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