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BK0217000OF.book 41 ページ ２０１４年４月１７日 木曜日 午前１１時２４分
REMARQUE
Votre véhicule est équipé d'un système anti-
démarrage électronique. Pour que vous puis-
siez démarrer, le code d'identification
qu'envoie le transpondeur, situé à l'intérieur
de la clé, doit correspondre à celui qui est
enregistré sur l'ordinateur du système anti-
démarrage. (Se reporter à la rubrique «Sys-
tème anti-démarrage électronique» à la page
5-23.)
Retrait de la clé
1. Placez le levier sélecteur à la position «P»
(stationnement) [transmission à variation
continue (CVT)].
2. Tournez la clé en position «OFF» (arrêt)
et enlevez-la.
ATTENTION
Si le moteur était arrêté pendant la conduite,
le servofrein se désactiverait, ce qui compro-
mettrait les performances de freinage. De
même, la direction assistée ne serait plus
opérationnelle et l'effort manuel à fournir
pour tourner le volant serait donc supérieur.
Ne laissez pas la clé en position «ON»
(marche) pendant une période prolongée
lorsque le moteur ne tourne pas, sous peine
de décharger la batterie.
Ne tournez pas la clé en position «START»
(démarrage) lorsque le moteur tourne déjà,
sous peine de risquer d'endommager le
N00550900201
démarreur.
Mise en marche du moteur
[Pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security
Transmitter)]
Pour de plus amples informations d'utilisa-
tion des véhicules équipés de la clé F.A.S.T.
(Free-hand Advanced Security Transmitter),
reportez-vous à la section «Clé F.A.S.T.
(Free-hand Advanced Security Transmitter):
Démarrage et arrêt du moteur», page 5-19.
[Sauf véhicules équipés de la clé F.A.S.T.
(Free-hand Advanced Security Transmit-
ter)]
Mise en marche du moteur
Conseils de démarrage
Ne faites pas fonctionner le démarreur
pendant plus de 15 secondes d'affilée car,
au-delà de cette période, la batterie pour-
rait se décharger ou le démarreur
s'endommager. Si le moteur ne démarre
pas, ramenez le commutateur d'allumage
en position «OFF» (arrêt), attendez
quelques secondes, puis essayez de nou-
veau. Des tentatives répétées alors que le
moteur ou le démarreur tourne encore
endommageront le mécanisme du démar-
reur.
Si vous ne pouvez faire démarrer le
moteur en raison d'une défaillance de la
batterie, reportez-vous aux instructions de
la rubrique «Démarrage par câbles
N00512601816
volants» (page 8-2).
En prolongeant la période de réchauffage,
vous ne faites que consommer du carbu-
rant inutilement. Le moteur est suffisam-
ment chaud pour conduire dès que le
témoin d'avertissement de température de
liquide de refroidissement basse s'éteint.
Reportez-vous à la section «Témoin
d'avertissement de température de liquide
de refroidissement basse», page 5-81.
Fonctions et commandes
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