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BK0217000OF.book 43 ページ ２０１４年４月１７日 木曜日 午前１１時２４分
1. Veillez à ce que tous les dispositifs élec-
triques de type éclairage, soufflerie de cli-
matisation et système de désembuage de
lunette arrière soient éteints.
2. Tout en appuyant sur la pédale de freinage
{transmission
à
variation
(CVT)} ou sur la pédale d'embrayage
(boîte-pont manuelle), appuyez à demi sur
la pédale d'accélérateur et maintenez-la
dans cette position, puis démarrez le
moteur. Relâchez la pédale d'accélérateur
dès que le moteur a démarré.
3. Si le moteur refuse toujours de démarrer,
il est possible qu'il soit noyé par un excès
d'essence. Appuyez sur la pédale de frei-
nage (CVT) ou sur la pédale d'embrayage
(boîte-pont manuelle), enfoncez la pédale
d'accélérateur à fond et maintenez-la dans
cette position, puis essayez de démarrer le
moteur pendant 5 à 6 secondes. Ramenez
le commutateur d'allumage en position
«OFF» (arrêt) et relâchez la pédale
d'accélérateur.
Patientez
secondes et essayez à nouveau de démar-
rer le moteur pendant 5 à 6 secondes tout
en appuyant sur la pédale de freinage
(CVT) ou sur la pédale d'embrayage
(boîte-pont manuelle), sans toutefois
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
Relâchez la clé de contact lorsque le
moteur démarre. En cas de refus de
continue
démarrage, répétez ces procédures. Si le
moteur refuse obstinément de démarrer,
contactez votre concessionnaire local
agréé Mitsubishi Motors ou un atelier de
réparation de votre choix.
Faculté de démarrage d'un véhi-
cule avec transmission à variation
continue à température ambiante
de -20 °C (-4 °F) ou inférieure
Lorsque la température ambiante est de -
20 °C (-4 °F) ou inférieure, il risque d'être
impossible de faire avancer le véhicule,
même avec le levier sélecteur en position «D»
(conduite) ou «R» (marche arrière).
quelques
Ce phénomène se produit car la boîte-pont ne
s'est pas suffisamment réchauffée; ce n'est
pas un signe de problème. Dans ce cas, met-
tez le levier sélecteur en position «P» (sta-
tionnement) et faites tourner le moteur au
ralenti pendant au moins 10 minutes.
La boîte-pont se réchauffera, et vous pourrez
commencer à rouler normalement.
Ne quittez pas le véhicule pendant le réchauf-
fement du véhicule.
Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
Boîte-pont manuelle
(le cas
échéant)
N00512700142
La représentation de la grille ci-dessous est
dessinée sur le levier de changement de
vitesses. Appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage lorsque vous changez de
vitesses.
REMARQUE
Par temps froid, les changements de vitesses
peuvent être difficiles jusqu'à ce que le
lubrifiant de la boîte-pont ait chauffé. Ceci
est normal et n'endommage pas la boîte-
pont.
Fonctions et commandes
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