BK0217000OF.book 10 ページ 2014年4月17日 木曜日 午前11時24分
Kit de réparation de pneu (le cas échéant)
S'il existe un écart entre le pneu et la
roue, repoussez la bande de roulement
vers le centre de la roue de façon à élimi-
ner l'écart avant d'actionner le compres-
seur.
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AVERTISSEMENT
Ne posez pas votre main ou vos doigts
entre le pneu et la roue pendant le proces-
sus de gonflage du pneu. Sinon, vous ris-
quez de les coincer.
ATTENTION
Le compresseur fourni a été conçu unique-
ment pour le gonflage des pneus de votre
véhicule.
8-10
Mesures d'urgence
ATTENTION
Le compresseur a été conçu pour fonctionner
sur l'alimentation 12 V d'un véhicule. Ne le
branchez à aucune autre source électrique.
Le compresseur n'est pas étanche. Si vous
l'utilisez sous la pluie, veillez à ce qu'il ne se
mouille pas.
Si du sable ou de la poussière sont aspirés
dans le compresseur, celui-ci peut tomber en
panne. Ne placez pas le compresseur directe-
ment sur une surface sablonneuse ou pous-
siéreuse quand vous l'utilisez.
Ne démontez pas et ne modifiez pas le com-
presseur. Évitez aussi tout choc contre le
manomètre à air. Il pourrait ne plus fonction-
ner correctement.
13. Placez l'autocollant de restriction de
vitesse (N) sur le symbole à trois losanges
du volant.
ATTENTION
Ne placez pas l'autocollant à un endroit autre
que la position spécifiée sur le volant. Si
vous apposez l'autocollant au mauvais
endroit, le coussin de sécurité gonflable du
système SRS pourrait ne pas se déployer cor-
rectement.
14. Vérifiez la pression de gonflage du pneu
et réglez-la en consultant le manomètre à
air du compresseur. Si vous surgonflez le
pneu, évacuez l'air en appuyant sur
l'interrupteur d'évacuation de la pression
(O) sur le compresseur.