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BK0217000OF.book 65 ページ ２０１４年４月１７日 木曜日 午前１１時２４分
AVERTISSEMENT
Le pneu de secours compact (le cas
échéant) n'a pas de capteur de pression de
gonflage des pneus.
Quand le pneu de secours est utilisé, le
système de surveillance de la pression ne
fonctionne plus correctement.
Rendez-vous chez un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors aussi vite que
possible pour faire remplacer ou réparer
le pneu original.
REMARQUE
Le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus ne remplace pas la vigi-
lance régulière des pressions de gonflage des
pneus.
Assurez-vous de contrôler les pressions de
gonflage des pneus comme décrit dans la
section «Pneus», page 9-13.
Le capteur de pression de gonflage de pneu
(A) est installé à l'endroit décrit sur l'illus-
tration.
• Sur les véhicules équipés du capteur de
type 1 à valve de gonflement métallique
(B), remplacez l'œillet et la rondelle (C)
par des neufs lorsque vous changez le pneu.
• Sur les véhicules équipés du capteur de
type 2 à valve de gonflement en caoutchouc
(D), remplacez la valve de gonflement en
caoutchouc (D) par une neuve quand vous
changez le pneu.
Système de surveillance de la pression de gonflage des pneus (le cas échéant)
REMARQUE
Pour plus de détails, veuillez prendre contact
avec un concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors.
Type 1
Type 2
Témoin du système de surveil-
lance de la pression de gonflage
des pneus
N00532701347
Le témoin d'avertissement du système de sur-
veillance de la pression de gonflage des pneus
s'allume en principe, puis s'éteint quelques
secondes plus tard, quand le commutateur
d'allumage est tourné à la position «ON»
(marche) ou le mode de fonctionnement est
réglé sur MARCHE.
Si un ou plusieurs pneus du véhicule (à
l'exception du pneu de secours) sont très
sous-gonflé, le témoin d'avertissement reste
allumé tant que le commutateur d'allumage
ou le mode de fonctionnement est en position
ON (marche).
Reportez-vous à la section «Si le témoin
d'avertissement
s'allume
pendant
Fonctions et commandes
5
la
5-65
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