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vers l'extérieur à partir de l'arrière du
véhicule ne se déplacent pas au-delà d'une
remorque tractée.
La RTCA est désactivée lorsque l'état de
connexion de la remorque est affiché.
La RTCA peut être désactivée. Voir
« Systèmes de détection/collisions » sous
Personnalisation du véhicule 0 147.
Activation et désactivation des fonctions
Appuyer sur
dans la colonne centrale
pour activer ou désactiver l'assistance au
stationnement avant et arrière. Le témoin à
côté du bouton s'allume quand les fonctions
sont activées et s'éteint quand elles sont
désactivées.
L'assistance au stationnement avant et
arrière peut être désactivée, activée,
ou activée avec une barre de remorquage.
Se reporter à « Assistance au
stationnement » sous Personnalisation du
véhicule 0 147. Si l'assistance au
stationnement est désactivée dans le menu
de personnalisation du véhicule, la touche
d'assistance au stationnement est
désactivée. Pour réactiver l'assistance au
stationnement, sélectionner l'option On (en
fonction) dans la personnalisation du
véhicule. L'activation avec barre de
remorquage permet un fonctionnement
correct de l'assistance au stationnement avec
un attelage de remorque. Certains attelages
de remorque plus gros peuvent ne pas être
compatibles.
Désactiver l'assistance au stationnement en
tractant une remorque.
Pour activer ou désactiver les symboles RPA,
se reporter à « Symboles d'assistance au
stationnement par caméra arrière » sous
Personnalisation du véhicule 0 147.
Systèmes d'assistance pour la
conduite
Selon l'équipement, en conduisant avec un
rapport de marche avant engagé, le système
d'alerte de collision avant (FCA), le système
d'avertissement de sortie de voie (LDW), le
système d'assistance au maintien dans la
trajectoire (LKA), le système d'avertissement
d'angle mort (SBZA), le système
d'avertissement de changement de voie
Conduite et fonctionnement
(LCA), le système de freinage d'urgence
autonome (AEB) et/ou le système de
freinage en présence de piéton à l'avant
(FPB) peuvent contribuer à éviter une
collision ou en réduire les dégâts.
Système d'alerte de collision
avant
Selon l'équipement, le système FCA (alerte
de collision frontale) peut prévenir ou
réduire les dommages provoqués par des
chocs frontaux. Lors d'une approche trop
rapide d'un véhicule qui précède, FCA active
une alerte rouge clignotante sur le pare-brise
et déclenche rapidement une alerte sonore
ou la vibration du siège conducteur. FCA
active également une alerte visuelle ambre
jaune si le véhicule suit de trop près un
autre véhicule.
FCA détecte les véhicules à une distance
d'environ 60 m (197 pi) et fonctionne à des
vitesses supérieures à 8 km/h (5 mph).
Avertissement
Le système d'alerte de collision (FCA) est
un système d'alerte et n'applique pas les
freins. Lorsque le véhicule approche trop
315
(Suite)
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