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Chevrolet Silverado 1500 2021 Guide Du Propriétaire page 2

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Supplément aux manuels des propriétaires de Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe/Suburban, GMC Yukon/
Yukon XL/Denali, Chevrolet Silverado 1500, et GMC Sierra/Sierra Denali 1500 2021
Cette information remplace l'information
de la section « Système d'arrêt et de
démarrage », dans la section Conduite et
fonctionnement, du guide du propriétaire.
Certains véhicules fabriqués le 7/6/2021,
ou ultérieurement, ne sont pas équipés du
système d'arrêt et de démarrage. Consultez
votre concessionnaire pour les détails d'un
véhicule spécifique.
Système d'arrêt et de démarrage
Le système d'arrêt/démarrage (option) coupe
le moteur pour économiser du carburant.
Ses composants sont conçus pour le plus
grand nombre de démarrages.
Avertissement
La fonction d'arrêt/démarrage
automatique du moteur arrête le moteur
lorsque le véhicule est encore en marche.
Imprimé aux États-Unis
Numéro de pièce 85548842
Avertissement (Suite)
Ne pas sortir du véhicule sans l'avoir mis
en position P (stationnement). Le véhicule
peut redémarrer et avancer inopinément.
Passer toujours en position P
(stationnement) et couper le contact
avant de quitter le véhicule.
Arrêt et démarrage automatique
Lorsque les freins sont appliqués et que le
véhicule est complètement à l'arrêt, le
moteur peut s'arrêter. À l'arrêt, le
tachymètre affiche AUTO STOP. Voir
Tachymètre. En relâchant la pédale de frein
ou en appuyant sur la pédale d'accélérateur,
le moteur redémarre.
Pour conserver les performances du véhicule,
d'autres conditions peuvent provoquer le
redémarrage automatique du moteur avant
(Suite)
que la pédale de frein ne soit relâchée.
Des arrêts automatiques peuvent ne pas
avoir lieu et/ou des démarrages
automatiques peuvent intervenir pour les
raisons suivantes :
.
Les réglages de la commande de
climatisation exigent que le moteur
tourne pour refroidir ou réchauffer
l'habitacle du véhicule.
.
La charge de la batterie du véhicule est
faible.
.
La batterie du véhicule a été débranchée
récemment.
.
La vitesse minimale du véhicule n'a pas
été atteinte depuis le dernier arrêt
automatique.
.
L'accélérateur est actionné.
.
Le moteur ou la boîte de vitesses n'est
pas à la température de fonctionnement
requise.
.
La température extérieure n'est pas dans
la plage de fonctionnement requise.
.
Le véhicule se trouve dans n'importe quel
autre rapport que D (conduite). Certains
véhicules peuvent maintenir l'arrêt
automatique après avoir été mis en
position de stationnement (P).
.
Certains modes de conduite ont été
sélectionnés. Voir Commande de mode
conducteur et Quatre roues motrices.
©
2021 General Motors LLC. Tous droits réservés.

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