Publicité
4.2 Raccordement pneumatique
Le système de lubrification doit être raccordé au réseau d'alimenta-
tion en air sous pression du client.
La qualité de l'air sous pression employée doit au moins être
conforme à la classe de qualité 5 suivant la norme DIN ISO 8573-1 :
– Taille de particule maxi : 40 µm
– Densité de particule maxi : 10 mg/m
– Point de rosée : 7 °C
– Teneur en eau maxi. : 7 800 mg/m
– Teneur en huile résiduelle maxi : 25 mg/m
Le raccordement pneumatique se fait directement sur l'unité de
traitement d'air († pos. 1 fig. 9) au moyen d'un raccords rapide
pour tube de Ø ext. 8 mm.
L'unité de traitement d'air comprend :
• Une vanne d'isolation († pos. 2 fig. 9) pour couper l'alimentation
pneumatique
• Un manomètre († pos. 4 fig. 9) pour contrôler la pression avec
un bouton tournant († pos. 3 fig. 9) pour ajuster cette pression
si nécessaire
• Un filtre († pos. 5 fig. 9)
DA N GER !
!
Il ne faut pas dépasser la pression primaire d'air maximale
indiquée pour le fonctionnement du système de lubrification.
4.3 Raccordement hydraulique
Le système de lubrification est alimenté en lubrifiant par une pompe
externe. Le raccordement de l'alimentation en lubrifiant se fait au
moyen d'un raccord G 3/8 profondeur 8 († pos. 1 fig. 10).
L'unité de traitement hydraulique comprend :
• Un pressostat († pos. 5 fig. 10)
• Une soupape de sécurité († pos. 2 fig. 10)
• Un manomètre pour le contrôle de la pression († pos. 3 fig. 10)
• Un régulateur de pression (réglé et plombé en usine)
(† pos. 4 fig. 10)
DA N GER !
Il ne faut pas dépasser la pression de lubrifiant maximale
indiquée pour le fonctionnement du système de lubrification.
3
3
3
4.3.1 Pompe d'alimentation
La pompe d'alimentation en lubrifiant doit être installée le plus près
possible du système GVP.
Dans le cas où la pompe alimente simultanément plusieurs sys-
tèmes GVP, elle doit être placée le plus centralement possible pour
que les canalisations soient de longueurs égales.
4
5
4
3
2
1
Fig. 9
3
2
1
Fig. 10
5
15
Publicité
