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Phase d'injection
• Le cabestan est bloqué par la butée
• La chaîne peut donc entraîner dans son
déplacement le chariot avec l'injecteur
• Au départ du chariot le vérin de l'injecteur
est actionné
• L'injecteur vient en contact avec le grais-
seur de l'axe
Injection de lubrifiant
• Le cabestan est bloqué par la butée
• Le chariot avec l'injecteur suit le mouve-
ment de la chaîne
• L'injecteur injecte du lubrifiant dans le
graisseur de l'axe
Le temps de contact de l'injecteur
!
sur le graisseur est déterminé de-
puis l'automate qui commande le sys-
tème GVP. Le volume de lubrifiant injec-
té ne dépend pas de ce temps mais de la
course du piston de dosage de l'injecteur
(voir régalage volumes d'injection).
Fin de la phase de lubrification
• Le temps d'injection est terminé
• Le retour du vérin de l'injecteur est piloté.
L'injecteur se dégage du graisseur et re-
vient à sa position de départ
• Le retour du vérin de butée est piloté. La
butée revient à sa position de départ
• Le cabestan n'est plus bloqué par la butée
et tourne de nouveau librement avec la
chaîne
• Le retour du vérin de chariot est piloté. Le
chariot avec l'injecteur revient à sa posi-
tion de départ.
• Lorsque tous les composants sont reve-
nus à leur position de départ, le système
GVP est en attente, prêt pour la prochaine
injection
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