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SKF GVP-S-025-8 Notice De Montage Et Mise En Service page 12

Système de lubrification par injection de graisse

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3.2.2 Système GVP
Le principe de fonctionnement des systèmes de lubrification par in-
jection de graisse pour chaînes de convoyeur est sensiblement iden-
tique pour tous les systèmes.
Cependant il existe plusieurs modèles qui se différencient entre
autre par le type de points de lubrification, par le nombre de têtes
d'injection, etc.
Dans la description du fonctionnement d'un système GVP
!
ci-dessous, la chaîne défile vers le haut.
Cependant une chaîne de stérilisateur peut défiler horizontale-
ment, inclinée ou vers le bas. Le système GVP utilisé sera ce-
pendant toujours conçu pour l'application donnée.
Position de départ
• La chaîne est en mouvement
• Le système GVP est en attente
• Le chariot avec l'injecteur est sur sa posi-
tion de départ
• Le cabestan tourne librement avec la
chaîne
• Aucun signal du détecteur de proximité
Détection du l'axe à lubrifier par le
détecteur de proximité
• Le détecteur de proximité envoie un si-
gnal à l'automate qui commande le sys-
tème GVP
• L'automate lance une lubrification
• Actionnement du vérin de butée qui vient
bloquer le cabestan
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