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EXEMPLE DE REGLAGE POUR UN HELICOPTERE
1 - Utiliser la fonction MODL pour sélectionner le numéro de modèle.
Utiliser la fonction HELI pour activer le menu hélicoptère.
2 - Installer les servos dans votre hélicoptère et les relier aux commandes comme
indiqué sur le manuel d'instructions.
3 - Raccorder les servos au récepteur (Voir dessin)
Voie 1 -
Voie 2 -
Voie 3 -
Voie 4 -
Voie 5 -
Voie 6 -
4 - Vérifier le sens de débattement de chaque servo et utiliser la fonction REV pour modifier le sens si nécessaire.
Manche à droite: le plateau
Gauche
Droite
cyclique bascule à droite
Manche à gauche: le plateau
cyclique bascule à gauche
Maxi
Manche à l'avant: Carburateur
entièrement ouvert et plein pas général
Manche à l'arrière: Carburateur au
ralenti et pas général minimal
Ralenti
5 - Réglage du neutre des servos. Mettre le palonnier de chaque servo en position neutre. Ajuster la position
de chaque commande au neutre à l'aide des chapes situées sur les timoneries. Affiner les réglages avec la
fonction STRM.
6 - Utiliser la fonction ATV pour limiter la course des servos.
Pas : à titre d'exemple, l'angle de pas doit varier entre -2° et +10° sur toute la course
du manche. Ajuster le palonnier et la valeur ATV pour obtenir ces valeurs.
Si vous désirez changer cet angle, moteur tournant, utiliser la fonction P-AT.
7 - Pas / stationnaire.
Régler le pas de stationnaire à la valeur donnée par la notice du modèle en tournant le bouton de la voie
6.
8 - Gaz / stationnaire
Ajuster à la valeur désirée.
9 - Mixage d'anti-couple
La fonction REVO agit sur le rotor arrière pour annuler la variation de couple lorsque le pas collectif
varie.
Idle Up et maintien des gaz: votre système est déjà programmé pour les fonctions Idle Up (IDLE) et maintien
des gaz (HOLD). L'Idle Up est utilisé pour les figures de voltige. Le maintien des gaz est utilisé pour simuler une autorotation
sans couper les gaz.
Après activation, ces fonctions sont commandées de la façon suivante:
- Idle Up (IDLE) avec l'inter E en position arrière. Il peut être aussi mis en marche par la fonction R-OF.
- Maintien des gaz (HOLD) avec l'inter D en position arrière.
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Cyclique latéral
Cyclique longitudinal
Gaz
Anti-couple
Sensibilités gyroscope
Pas
Bas
Haut
Droite
Gauche
FUTABA FF6Xs
Manche à l'avant: le plateau
cyclique bascule vers l'avant
Manche à l'arrière: le plateau
cyclique bascule vers l'arrière
Gauche
Reproduction Interdite
Droite
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