Publicité
Procéder de la même manière que pour les ailerons.
Nous vous conseillons un débattement de la gouverne de profondeur de 12 mm vers le haut et de 13 mm vers
le bas.
27 - La fonction DRSW permet d'affecter les "Dual Rate" ailerons et profondeur à l'inter D/R aileron.
Pour cela, afficher la fonction DRSW à l'aide des touches MODE et CURSOR. Cette fonction est la deuxième
du menu PARA. Utiliser les touches DATA INPUT pour changer la valeur entre 1 et 2. La valeur 1 laisse les
D/R sur leurs interrupteurs respectifs. La valeur 2 affecte les D/R sur l'interrupteur des ailerons.
28 - On obtient un effet d'aérofreins en relevant les deux ailerons simultanément (ou en baissant les volets) et
en compensant avec la profondeur. Cette configuration à forte traînée permet d'atterrir
«plus court». Attention à la réduction associée de l'efficacité des ailerons: effectuez un
test en altitude avant d'essayer d'atterrir. Quelques essais sont nécessaires afin de définir
la valeur de compensation de la profondeur pour que la sortie des aérofreins ne provoque
ni piqué ni cabré. Les valeurs peuvent varier considérablement d'un modèle à l'autre.
Afficher la fonction ABRK à l'aide des touches MODE. Par défaut, la fonction ABRK
est désactivée (INH). Pour l'activer, appuyer sur la touche CURSOR pour faire clignoter
"INH" et presser la touche DATA INPUT + pour afficher "ON" ou "OFF"
suivant la position de l'interrupteur AIR BRAKE. Presser de nouveau la
touche CURSOR pour faire clignoter "%". Vous pouvez maintenant saisir la
valeur de braquage de la profondeur (le petit triangle doit être en face de la
voie 2). Cette valeur peut être comprise entre - 7 et - 10 % (par défaut : - 10
%). Presser la touche CURSOR pour placer le petit triangle en face de la voie
6 et régler le braquage des ailerons. Cette valeur doit être de + 50 à + 55 %
généralement.
29 - Nous vous recommandons d'affecter, à la fonction Fail Safe, le passage
des gaz sur ralenti en cas de perte radio. Cette fonction n'est disponible qu'en mode PCM.
30 - La fonction 2 -> 6 permet de coupler les volets à la profondeur, facilitant ainsi les virages serrés.
Afficher la fonction 2 -> 6, presser la touche CURSOR et la touche DATA INPUT +. Vérifier qu'en montant
la profondeur, les volets descendent. Dans le cas contraire, utiliser les touches DATA INPUT pour inverser
le sens de déplacement. Presser de nouveau la touche CURSOR et l'indicateur "%" doit clignoter. Vous
pouvez maintenant saisir le pourcentage de mixage. Commencer avec une valeur de 10 à 20 % et l'augmenter
progressivement aprés essais.
31 - L'émetteur FF6Xs possède 2 mixers programmables (PMX1 et 2) qui permettent de compenser les défauts
aérodynamiques de votre modèle en acrobatie ou pour faciliter son pilotage.
Pour soutenir un vol sur tranche, vous devez agir sur la profondeur pendant que la direction est entièrement braquée d'un côté. Dans
ce cas la voie maître est la direction et la voie esclave est la profondeur.
Pour programmer ce mixage, afficher tout d'abord la fonction PMX1. Presser la touche CURSOR et la touche DATA INPUT + pour
activer la fonction ("ON" ou "OFF" doit clignoter en fonction de la position de l'interrupteur D/R profondeur)
Presser la touche CURSOR et la touche DATA INPUT jusqu'à ce que le petit triangle supérieur soit en face de la voie 4 (direction)
c'est à dire la voie maître. Presser de nouveau les touches CURSOR et DATA INPUT jusqu'à ce que le petit triangle inférieur soit
en face de la voie 2 (profondeur) c'est à dire la voie esclave.
Vous devez maintenant définir la direction du mixage. Si votre modèle rentre pendant un
vol sur tranche, il faut mixer la profondeur à piquer avec la direction. Déplacer le manche
de direction dans un sens et vérifier que la profondeur se déplace dans le bon sens. Dans
le cas contraire, presser la touche CURSOR et les touches DATA INPUT pour inverser
le sens de débattement. Répéter l'opération en poussant le manche de direction dans le
sens opposé. Vous devez maintenant voir le signe + quand vous poussez le manche dans un sens et le signe - si vous le poussez dans
l'autre sens.
Utiliser ensuite les touches CURSOR et DATA INPUT pour modifier le pourcentage de mixage d'un côté. Pousser le manche de
direction vers la droite et modifier le deuxième pourcentage de mixage.
PROCEDURE DE REGLAGE POUR UN AVION
La procédure ci-dessous peut être utilisée systématiquement pour régler un modèle pour le vol à plat et la voltige. Notez que les
Reproduction Interdite
On et Off indiquent
la position de l'inter
d'aérofreins
FUTABA FF6Xs
Utiliser les touches
'DATA INPUT'
+ = Actif
- = Inactif
Off
On
Modifier la valeur de la
course avec les touches
'DATA INPUT'
Page 13
Publicité
