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Position de transport (fig.7)
Bloquer les barres inférieures du tracteur sur les
côtés.
Relever la charrue à l'avant et à l'arrière.
Relever les béquilles.
Sélectionner le verrouillage en position médiane –
levier (5/1).
Retourner lentement la charrue – elle se bloque
automatiquement (s'assurer du bon encliquetage).
Abaisser la charrue à l'avant et à l'arrière, jusqu'à ce
qu'il reste suffisamment de dégagement sous bâti.
=> Dans le cas de suspension hydropneumatique,
ne pas abaisser la charrue « à l'arrière » jusqu'à
l'écrou de réglage de profondeur (6/2), mais laisser un
écart de 5 cm entre l'écrou de réglage de profondeur
et l'appui (pièce de pression) pour servir de «
débattement » au système amortisseur (6/3).
Fermer le robinet d'arrêt (6/1).
Installer le dispositif d'éclairage et les panneaux de
signalisation (Supports de feux = équipement
complémentaire).
Respecter les consignes de transport figurant
en page 10.
Passage en position de travail : ouvrir le robinet
d'arrêt (6/1).
Relever la charrue.
Débloquer le verrouillage de position médiane –
levier (5/1).
Entreposage de la charrue
Entreposer la charrue sur les corps de labour
retournant à droite – et sur les 3 béquilles avant – ;
avec le relevage de roue, placer les étançons en
position à peu près verticale et fermer le robinet (6/1).
Veiller à une bonne stabilité.
Protéger le raccord au système hydraulique de la
poussière.
Lubrifier toutes les surfaces de glissement.
Pour les sous-soleuses, retirer le bouton (20/3)
de cisaillement et faire pivoter la sous-soleuse vers
l'arrière.
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