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Attelage
Veiller à ce que les dimensions de raccordement
soient identiques (Cat. : tracteur / charrue ).
Contrôler la pression de gonflage des pneus du
tracteur et la distance entre les flancs intérieurs des
pneus ; la distance entre-pneus doit être la même à
l'avant qu'à l'arrière, les flancs intérieurs des pneus
doivent être dans l'alignement (2/1).
Régler les barres inférieures à la même hauteur.
Régler la barre du 3
point de telle manière que la tête
e
de l'attelage trois-points soit pratiquement à la
verticale = position normale ; si, au travail, les axes
des barres inférieures se trouvent plus haut ou plus
bas (position des barres inférieures suivant mode
d'emploi du tracteur), rallonger ou raccourcir la barre
du 3
point par rotation.
e
Bloquer correctement le dispositif d'attelage (attelage
trois-points).
Raccorder les tuyaux flexibles hydrauliques (couleur
du capuchon de protection) :
Retournement – organe de commande double effet
(rouge).
Adaptation de la largeur de travail du premier
corps – organe de commande double effet (bleu).
Réglage de la largeur de travail – organe de
commande double effet (vert).
Relevage arrière – organe de commande simple effet
(noir)
„HydroAvant" – organe de commande simple effet
(blanc).
Relever les béquilles.
Essai de retournement
Relever la charrue à l'avant et à l'arrière (Robinet
d'arrêt 4/1 ouvert, béquilles relevées)
Actionner l'organe de commande « Retournement » ; la
charrue se déporte, se retourne et se déporte de nouveau
automatiquement en position de travail – continuer
pendant ce temps à actionner l'organe de commande.
Le vérin de déport (3/1) utilisé lors du processus de
retournement sert d'autre part au réglage de la largeur
de coupe du premier corps de labour.
Les deux organes de commande agissent sur ce vérin.
La largeur de coupe programmée du 1
sera reprise automatiquement après chaque
retournement.
Ne pas retourner la charrue si le tracteur est dans
une position très en angle par rapport à la charrue.
Dans les virages très étroits – notamment en
marche arrière – veiller à ce qu'il n'y ait pas
collision entre le tracteur et la charrue !
corps de labour
er
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