Publicité
PL
Rozpakowanie narzędzia
• Ostrożnie rozpakuj i sprawdź narzędzie. Zapoznaj się ze wszystkimi mechanizmami i funkcjami.
• Upewnij się, że narzędzie zawiera wszystkie części i są one w dobrym stanie. Jeśli brakuje
pewnych części lub są one uszkodzone, należy uzupełnić lub wymienić je przed rozpoczęciem
korzystania z narzędzia.
Przygotowanie do eksploatacji
OSTRZEŻENIE: Nie wolno przepompować! Zawsze stosuj się do zalecanych przez producenta
dotyczących ciśnienia.
Montaż szybkozłącza
Uwaga: Niniejsze urządzenie jest wyposażone w dwa różne szybkozłącza zewnętrzne (rys.I).
EQ-4 – stosowany w Europie
EN-6 – Używany głównie w Wielkiej Brytanii
• Należy wybrać szybkozłącze, które jest kompatybilne z systemem pneumatycznym, którego
używasz, po czym zainstalować jak poniżej.
1. Nałóż taśmę PTFE (brak w komplecie) na gwint szybkozłącza UK (7) bądź EU (8). Pomoże to w
zachowaniu szczelności.
Uwaga: Załóż taśmę PTFE ciasno, w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, dzięki temu
taśma nie zejdzie z gwintu podczas przykręcania urządzenia.
2. Wyjmij zatyczkę zabezpieczającą z wlotu powietrza.
3. Przy użyciu klucza (brak w zestawie), przykręć wymagane szybkozłącze do adaptera
M12 na ¼"BSP (6) zlokalizowanym w podstawie uchwytu.
4. Podłącz do linii sprężonego powietrza, ostrożnie zwiększ ciśnienie i sprawdź szczelność
(np. poprzez rozpylenie niewielkiej ilości wody z mydłem na zewnątrz złącza).
• Przewody sprężonego powietrza wyposażone w szybkozłącze zewnętrzne, będą wciskane w
narzędzie.
Podłączenie źródła powietrza
Niniejsze urządzenie powinno być podłączone do czystego i suchego źródła powietrza z separatorem
wody oraz filtrem.
OSTRZEŻENIE: Pod żadnym pozorem nie należy pistoletu pneumatycznego do pompowania kół
w układzie sprężonego powietrza ze zintegrowaną olejarką.
• Nie dopuszczać, aby ciśnienie zasilania przekroczyło maksymalną podaną wartość
(patrz
Dane techniczne").
"
• Upewnij się, że woda jest systematycznie opróżniana każdego dnia z systemu.
• Upewnij się, że wszystkie elementy systemu (węże, złącza, etc.) są odpowiednio przystosowane
do ciśnienia atmosferycznego.
• Nie należy używać rurek nieprzewodzących. Rurki przewodzące pomogą zapobiegać
gromadzeniu się ładunków elektrostatycznych i zmniejszyć związane z tym ryzyko.
Regulacja urządzenia
• Prędkość narzędzia/moc można regulować poprzez zmniejszenie/zwiększenie ciśnienia powietrza
zasilającego w zakresie określonym w
42
Danych technicznych"
"
Ustawienie pneumatycznego pistoletu do
pompowania kół
1. Upewnij się, że pistolet został poprawnie zmontowany zaś odpowiednie szybkozłącze (7, bądź 8)
bezpiecznie przykręcone
2. Podłącz złącze węża ze sprężarki powietrza (brak w komplecie) do szybkozłącza
Przygotowanie opony
• Zdejmij osłonę zaworu, (jeśli jest nałożona) i sprawdź, czy zawór jest kompatybilny ze złączem
zaworu odpowietrzającego Schrader (1)
Uwaga: Pistolet pneumatyczny do pompowania kół jest kompatybilny wyłącznie z zaworem
Schrader (Amerykańskie złącze).
• Wyczyść zawór w razie potrzeby i upewnij się, że nie ma w sobie żadnych zabrudzeń ani pyłu.
OSTRZEŻENIE: Przed odczytem ciśnienia lub pompowaniem upewnij się, że opony są chłodne.
Ciepłe opony (tj. te, które właśnie były w użyciu) będą miały wyższe ciśnienie niż normalnie i mogą
dawać mylące odczyty.
Obsługa
Uwaga: Do obsługi powyższego urządzenia należy użyć sprężarki powietrza, bądź czystego
sprężonego powietrza (patrz "Podłączenie do sprężonego powietrza").
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, sprężone powietrze nie przekraczało maksymalnego ciśnienia
roboczego patrz 'Dane techniczne'.
OSTRZEŻENIE: Należy pamiętać, iż narzędzie pneumatyczne może posiadać zdawkowe
ilości ciśnienia po zakończeniu użycia. Należy zawsze pamiętać, aby odpowietrzyć narzędzie, po
wyłączeniu odpływu powietrza.
Pompowanie opon
WAŻNE: Należy się zawsze odnieść do zaleceń producenta opon w sprawie ich pompowania i nie
wolno przepompowywać.
1. Zamontuj złącze zaworu Schrader (1) do zaworu opony
2. Podłącz ostrożnie złącze da zaworu, wciśnij spust (5) i pompuj
Uwaga: Pompuj oponę w częstych i krótkich cyklach. Umożliwi to większą kontrolę pompowania,
a także zminimalizuje ryzyko nadmiernego napompowania opony. Zwolnienie spustu przedstawi
aktualne ciśnienie opony na tarczy ciśnieniomierza (3).
3. Jeśli opona zostanie zbytnio napompowana, należy zwolnić ciśnienie i odpompować oponę
poprzez wciśnięcie spustu powietrza (4)
4. Jeśli pożądane ciśnienie zostanie osiągnięte, odłącz złącze zaworu z opony
Uwagi:
• Korzystaj z ciśnieniomierza, (3) jako wskazówki poziomu ciśnienia. W przypadku potrzeby
konkretnego poziomu ciśnienia, należy skorzystać z skalibrowanego miernika ciśnienia, bądź
takiego, który jest wyprodukowany zgodnie z BS EN12645:1999.
• Niniejsze urządzenie, nie jest przeznaczone o użycia z pistoletem natryskowym, ani żadnym
innym produktem, do którego nie zostało przeznaczone.
• Po napompowaniu opon, należy pamiętać, aby z powrotem nałożyć osłonki na zawory opon,
które chronią zawór przez pyłem i zanieczyszczeniami.
Publicité
