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la batterie pourraient faire exploser
l'essence.
1. Débranchez les câbles de la batterie
en retirant d'abord la borne négative.
2. Essuyez
toute
chimiques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
empêcher toute détérioration de
l'électrolyte.
6. Entreposez la batterie dans un endroit
sec.
ENOM00104-A
4. Inspection pré-saisonnière
Suivez les étapes ci-après avant la
première utilisation du moteur au terme du
remisage hors-saison.
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
l'arbre d'hélice lors de la vérification de
la fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
Densité relative
Tension aux
à 20°
bornes (V)
1.120
10.5
1.160
11.1
1.210
11.7
1.250
12
1.280
13.2
trace
de
dépôts
État de charge
Complètement
déchargée
Chargée à 1/4
Chargée à 1/2
Chargée à 3/4
Complètement
chargée
INSPECTION ET MAINTENANCE
3. Veillez à ce que la batterie soit bien
sécurisée et que les câbles soient
correctement raccordés.
4. Changez l'huile moteur (voir page 68).
5. Avant le démarrage du moteur, il
c o n v i e n t
d e
m é c a n i s m e d e v e r r o u i l l a g e d e
l'interrupteur d'arrêt et de lancer le
moteur une dizaine de fois pour
amorcer la pompe à huile.
6. Remplissez complètement le réservoir
de carburant.
7. Démarrez le moteur et chauffez-le au
point mort "NEUTRAL"pendant 3
minutes.
8. Faites tourner le moteur au ralenti
pendant 5 minutes.
9. Faites
tourner
puissance pendant 10 minutes. L'huile
de stockage présente à l'intérieur du
moteur sera ainsi mise en circulation
p o u r a s s u r e r u n e p e r f o r m a n c e
optimale.
ENOM00105-A
5. Moteur hors-bord immergé
ENOW00098-0
CONSEIL DE PRUDENCE
N'essayez surtout pas de démarrer un
moteur immergé dès sa sortie de l'eau.
Ceci pourrait sérieusement l'endommager.
Après avoir retiré le moteur de l'eau,
a m e n e z - l e i m m é d i a t e m e n t à v o t r e
distributeur.
Les mesures d'urgence suivantes doivent
être prises pour tout moteur hors-bord
immergé, si vous ne pouvez pas l'amener
toute de suite à un distributeur.
d é c o n n e c t e r
l e
le
moteur
à
mi-
81
10
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