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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ENOM00502-0
8A3, 9.8A3
2
Élément
Longueur totale
Largeur totale
Hauteur totale S·L·UL
Hauteur du tableau arrière S·L·UL
Poids*1
Puissance
Plage de régime max.
Vitesse de ralenti en marche avant
Vitesse de ralenti au point mort
Type de moteur
Nombre de cylindres
Alésage × course
Déplacement du piston
Système d'échappement
Système de refroidissement
Lubrification du moteur
Système de démarrage
Système d'allumage
Bougie d'allumage
Positions de l'assiette
Huile moteur
Huile pour embase
Carburant
Capacité du réservoir de
carburant
Rapport de démultiplication
Système antipollution
Pression acoustique perçue par l'opérateur
(ICOMIA 39/94) dB (A)
Niveau de vibration transmis à la main
(ICOMIA 38/94) m/sec2
Remarque : Les caractéristiques techniques peuvent être modifiées sans avis préalable.
*1 Avec hélice, avec le câble de batterie.
Le moteur hors-bord Tohatsu est réglé à puissance nominale conformément à la norme ISO8665 (sortie de l'arbre
d'hélice).
MODÈLE
MF
mm (in)
mm (in)
mm (in)
mm (in)
S kg (lb)
37.0 (81.5)
L kg (lb)
38.0 (84.0)
UL kg (lb)
39.5 (87.0)
kW (ps)
tr/min
tr/min
tr/min
mm (in)
mL (Cu in)
Manuel
Volant magnétique, allumage à décharge de condensateur
mL (fl.oz.)
API SF, SG, SH, SJ ou SL, 10W-30/40, Env. 800 (27)
mL (fl.oz.)
Huile pour embase d'origine ou API GL5, SAE #80-90, environ 320 (10,8)
Essence ordinaire sans plomb : indice d'octane affiché à la pompe
L (US gal)
8/9.8A3
EF
975 (38.4)
354 (13.9)
1035 (40.7)
1162 (45.7)
435 (17.1)
562 (22.1)
8A3 : 5.9 (8)/9.8A3 : 7.2 (9.8)
5000–6000
900
950
4 temps
2
55 × 44 (2.17 × 1.73)
209 (12.8)
Échappement par le moyeu de l'hélice
Refroidissement par eau
Pompe trochoïde
Démarreur électrique*
NGK DCPR6E
6
de 87 (indice d'octane recherche de 91)
12 (3.17)
2.08 (13 : 27)
MM (Modification de moteur)
77.2
2.2
EP
590 (23.2)
320 (12.6)
1289 (50.7)
689 (27.1)
40.0 (88.0)
41.0 (90.5)
42.5 (93.5)
3
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